На многих форумах, в том числе и тут, идут споры о значении КИЭВ в ветряках. Существуют теории Бетца, Жуковского, Собянина, теперь появилась Тихонова http://www.innoros.ru/publications/a...a-el-tikhonova
Казалось бы, чего проще, взять и померить крутящий момент на валу винта, посчитать мощность и сравнить её с расчётной.
Но вот, лично мне, такие эксперименты на ютубе не попадались. Да и описания подобных экспериментов нигде не встречал. Сплошь и рядом только теоретические рассуждения и выкладки. Может я и плохо искал..
Прошу, у кого есть такая информация и ссылки на подобные эксперименты, выкладывать в данной теме.

https://www.youtube.com/watch?v=qnD3869QF1c всем лень делать такую механизму

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

Казалось бы, чего проще, взять и померить крутящий момент на валу винта, посчитать мощность и сравнить её с расчётной.

Это не так просто, как сразу кажется.
1. КИЭВ зависит от скорости ветра, поэтому измерение не одномомоментное, а повторяющееся для разных скоростей ветра - минимум 20-50 измерений.
2. КИЭВ зависит от многих параметров (профиль, крутка, число лопастей и проч.)
Поэтому, на экспериментальное его опредедение может уйти, при наличии аэродинамической трубы и нужной аппаратуры вся жизнь.

Насколько мне известно, винтов с КИЭВ больше 0,48 просто не существует (максимальный фактически достигнутый). Что бы там не говорилось в разных теориях.

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

всем лень делать такую механизму

Вы хотите сказать, что за сто лет так никто и не померил?

я хочу сказать, что простому самодельщику его нормально не померять. В лабораторных или заводских условиях пожалуйста.

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

простому самодельщику его нормально не померять.

Ну почему же? Сейчас довольно много продаётся датчиков крутящего момента. Да и кроме самодельщиков есть и маленькие фирмы, имеющие богатый опыт изготовления малых ветряков. Неужели так никто и не измерил механическую мощность на валу ветряка? Да хотя бы на одном каком-то ветре, на одной скорости...

https://www.youtube.com/watch?v=YjvS0UHukOM
Современный самодельный вариант измерения крутящего момента, правда немного убогий...

Аеродинамическая труба. Вал пропеллера торчит снаружи. На валу шкиф, веревка с чашечками от коффе. Под веревкой ведро с водой.

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

Ну почему же? Сейчас довольно много продаётся датчиков крутящего момента. Да и кроме самодельщиков есть и маленькие фирмы, имеющие богатый опыт изготовления малых ветряков. Неужели так никто и не измерил механическую мощность на валу ветряка? Да хотя бы на одном каком-то ветре, на одной скорости...

чтоб сделать устройство на видео необходимо разбираться в электронике, микросхемах, программировании этих микросхем. не все в это полезут.
те самодельщики кому оно надо было уже давно померяли. И фирмы тоже все померяли, просто этот параметр не указывается в рекламных проспектах, потому как для большинства эта цифра ничего не скажет, всем интереснее мощность и вольты.
По большому счету всех интересует мощность электрическая, поэтому измерения заканчиваются на этом, если полученная цифра близка к расчетной или удовлетворяет умельца.

А вам не кажется, что ерунду говорить затеяли? Есть ЭТАЛОННЫЙ ГЕНЕРАТОР с известными параметрами, пропеллер, значение оборотов, скорость ветра... считай момент...
Как его мерить то? ну динамометр прилепить, но ведь это крутящий момент, сила передачи вращения. Нафига его мерить, если это промежуточная и ни кому не нужная величина?
Ни о чем тема...