Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Зарядное устройство Autoprofi SBC-120

Страница 1 из 3
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2013
Сообщений: 5
Репутация: 12
2 0
0 0
 
05.12.2013 17:29 #1
на выходе вместо 12в идет 6,5в.Зарядку не дает
.Нужна схема
Оценка
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2011
Сообщений: 64
Репутация: 17
7 3
0 0
 
09.12.2013 19:36 #2
Фоток кинь .
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2013
Сообщений: 5
Репутация: 12
2 0
0 0
 
11.12.2013 16:41 #3
Заряд аккамулятора показовает.Устанавливаешь зарядку,сбрасывает на ноль-силу тока не показывает.Напряж. 6.8 вместо 12.Микроконтроллер-PIK16F72-1/SP
Вложения
Тип файла: zip заряд.zip (739.0 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: zip утановка заряда.zip (929.7 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: zip плата.zip (1.11 Мб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.09.2012
Сообщений: 103
Репутация: 31
21 5
0 0
 
11.12.2013 23:13 #4
а попробуй измерить конденсаторы. там справа в первичке стоит пара над микрушкой. часто бывает.
если нет, тогда релюшки.
__________________
Не нужно сегодня делать то, что можно сделать завтра. Ибо послезавтра это может не понадобиться.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2013
Сообщений: 5
Репутация: 12
2 0
0 0
 
11.12.2013 23:44 #5
кандеры менял на новые,на вторичке напряжение примерно 27-29в.Релюшки работают нормально.Началось все после пуска авто от сети.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2011
Сообщений: 64
Репутация: 17
7 3
0 0
 
14.12.2013 23:29 #6
Судя по фото - обратноходовый преобразователь с гальванической развязкой. Выходное напряжение явно импульсное, хотя и заглажено немного дросселем. Чем мерял, что занижено напряжение на выходе ? Что за МС стоит 14-ти ногая ?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2013
Сообщений: 5
Репутация: 12
2 0
0 0
 
15.12.2013 02:00 #7
Сборка на операционнике LM324N.Напряжения замерял мультимером.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2011
Сообщений: 64
Репутация: 17
7 3
0 0
 
16.12.2013 23:05 #8
Мультиметр не для импульсного тока ! Надеюсь не надо объяснять в чём отличие импульсного тока от постоянного. Если нет осциллографа, тогда хотя-бы мультиметр поставь в режим измерения тока ( диапазон 10/20А ) и померь зарядной ток во время зарядки аккумулятора. Акк. обычно заряжаются постоянным током. По мере зарядки напряжение на нём увеличивается. Это напряжение контролирует наверняка LM324N, которая затем управляет работой преобразователя через оптопару.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2013
Сообщений: 5
Репутация: 12
2 0
0 0
 
25.12.2013 12:07 #9

Решено

Проблемой оказалась LM324-купленная на радиорынке.После замены напряжения все в норме,зарядка идет на ура.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2011
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
27.07.2015 04:04 #10

autoprofi SBC-120 ошибка F01

Коллеги добрый день, мучаюсь с зарядником, поменял шим, запустилось, вхожу в режим 12 вольт (разетка прикуривателя) тоже все отлично, но вот как вхожу в режим зарядки аккумулятора и тут начинается, впервый раз ток заряда не увиеличивался свыше 0,4 ампера, и соответственно показывало что аккумулятор заряжен, что не соответствовало действительно, сменил LM324N и теперь совсем весело, 12 вольт прикуриватель отлично а вот режим заряда показывает F01 коротыша найти не могу режим показа напряжения аккумулятора работает отлично. помогите пожалуйста, поделитесь опытом советом и буду благодарен если поделитесь схемой мой мейл [email protected] в поисках схемы перелапатил весь интернет, пустота. Подскажите на что еще можно грешить,
Оценка
Ответ
Страница 1 из 3
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 03:13.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх