|
Новичок
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 2
Репутация: 10
 |
Заимел по случаю кучку новых деталей ходнды.идентифицировал по разбитой передней панели.собрал.движок пошел.якорь звонится-52ом.а вот со статором не пойму.выходят :два черных(думаю на мост,6-7ом)4х конт разъем(АВР?)и еще четыре конца:L1красн,L2желт,R1зел,R2бе л.звонятся
L-L 1oм и R-R 1ом.дальше знаний не хватает.  . Бывалые!Help!
Последний раз редактировалось ervin.; 26.03.2012 в 12:47.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
 |
на самом эл.ген. что написано ?
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
