KIA378r15 стоит в авторации заменил на ка78r12 рация работает но напрягает r12 вместо г15.подсобите прочесть даташет

R15 выдаёт 15В стабилизированых, а R12 соответственно 12в. Раз авторация, значит в автомобиле работает, то есть Вольт 14-15 питания на неё поступает? Вы теперь запитали её пониженым напряжением. А R15 стояла как ограничитель напряжения что бы рация не сгорела или для питания от 24В -->15В. Если рация работает и не силно греется R12-я оставьте как есть и не сильно напрягайтесь по этому поводу.

KIA378r15: максимальный ток 3 ампера вых напряжение 15 вольт
ка78r12 : максимальный ток 1 ампера вых напряжение 12 вольт
остальные параметры индентичны.

Всем спасибо .один вопрос k IA378r15: максимальный ток 3 ампера .Если я правильно понял это при выходе 3А выдает .расшифруйте разницу по 1А и по3А

ирекан
поясняю...
KIA378r15 Выдаёт выходное напряжение 15 в Ток нагрузки не должен превышать 3 ампера.
ка78r12 Выдаёт выходное напряжение 12 в Ток нагрузки не должен превышать 1 ампер

А если в место KIA7812a поставить MC7812act? Есть ли разница? И какая?

7812 это всегда 12 вольт на выходе. Разница в диапазонах входных напряжений и токах нагрузки.

Разница в максимальных токах в нагрузку. KIA 1,5A, MC 1,0A. То есть не очень удачная замена, но надо смотреть сколько запитаная от него схема потребляет. Если меньше Ампера, то такая замена пойдёт.

Цитата:

Сообщение от PaDuyC

Разница в максимальных токах в нагрузку. KIA 1,5A, MC 1,0A. То есть не очень удачная замена, но надо смотреть сколько запитаная от него схема потребляет. Если меньше Ампера, то такая замена пойдёт.

Честно говоря я не стал дожидаться ответов (не было времени) и заменил на авось, хотя заработало но ваш ответ для меня был важен