Подскажите пожалуйста намоточные данные дросселя на перемоточный двигатель ,или чем его можно заменить? аппарат достался без него

Индуктивность не должна быть большой. А без него (закоротить) или вместо него резистор 1 Ом?
Ограничение тока уже есть. Как вылетел дроссель, неужели в одиночку?
Думал, что такие навороты закончились вместе с СССР. Кто производитель?

ВОЛЖСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД -производитель.Как вылетел дроссель не знаю.завтра постараюсь сделать фото платы.я тоже думал об этом ,но хотел-бы уточнить у специалистов.он был в ферритовом корпусе.

фото платы.пустое место-там где был дроссель.корпус такой-же как у трансформатора

Магнитопровод дросселя должен быть с разрывом.
Марка феррита не прописана?
Провод толстый, хотя бы 1мм.
Можно попробовать сломать ферритовое кольцо, намотать десяток витков и некачественно (умышленно с зазором) склеить...

[QUOTE=esyk;100309]Магнитопровод дросселя должен быть с разрывом.


а для чего разрыв,дроссель -же на двигатель?

Любой дроссель работает на подавление быстрых изменений тока, если не сделать разрыв быстродействие падает.
В броневом сердечнике, который использует изготовитель, средняя часть половинок не прилегает друг к другу, это и есть разрыв магнитопровода.