Всем привет. Подскажите пожалуйста, можно поставить потенциометр после магнитолы до динамиков? (лесть в "майфун" не хочу, чтоб припоятся в нём.) серьёзного ни чего не будет?
P.S. смейтесь сколько угодно. просто надо так

Можно, но это плохая идея - на этом потенциометре будет рассеиваться очень большая мощность. Мало того, потенциометров более, чем на 5 Вт (с вращающимся регулятором) я пока не видел, а те, что видел, имеют весьма немалые размеры.
Регулировать уровень сигнала надо на входе усилителя, а не на его выходе. И именно за это отвечает штатный регулятор громкости. Кстати, чем он вас не устраивает ?

Цитата:

Сообщение от nub 76

можно поставить потенциометр после магнитолы до динамиков?

Смотря какая мощь динамиков.

Цитата:

Сообщение от kovigor

Можно, но это плохая идея - на этом потенциометре будет рассеиваться очень большая мощность. Мало того, потенциометров более, чем на 5 Вт (с вращающимся регулятором) я пока не видел, а те, что видел, имеют весьма немалые размеры.
Регулировать уровень сигнала надо на входе усилителя, а не на его выходе. И именно за это отвечает штатный регулятор громкости. Кстати, чем он вас не устраивает ?

устраивает всем. в корпус от старой радиолы установил магнитолу. вот хотелось бы, чтоб регулировка громкости была не посредственно на корпусе радиолы на штатных местах

Цитата:

Сообщение от валентин-сибиряк

Смотря какая мощь динамиков.

два динамика по 50ватт

Цитата:

Сообщение от nub 76

два динамика по 50ватт

Представьте себе троллейбус. Его мотор может развить мощность в 200 КВт. Есть два способа регулировать скорость хода троллейбуса:

1. Меняя ток через двигатель путем воздействия на педаль газа. В этом случае двигатель получает ровно столько энергии, сколько ему нужно, и в воздух в виде тепла ничего не выбрасывается.
2. Подавая в двигатель штатный ток = 200 КВт / 600В = 333,3А и хватая троллейбус за колеса тормозами или иными замедлителями, когда не нужно двигаться на полном ходу. Здесь двигатель всегда получает максимально возможную энергию, а ее избыток рассеивается на тормозах/замедлителях в виде тепла. Понятно, КПД при этом будет просто жуткий.

Так вот, вы выбрали второй способ ...

Так вот, вы выбрали второй способ ...[/QUOTE]

спасибо. значит оставлю всё как есть

Возможно, будет проще разобрать магнитолу, вынуть из нее потенциометр и переставить его туда, куда вам нужно. Если делать не спеша и аккуратно, то все должно получиться ...