|
Новичок
Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 302
Репутация: 18
 |
Здравствуйте!помогите пожалуйста,у меня на автомабиле Opel <<Astra>>1997г универсал(с векторовским движком 2л)нет 1-ой скорости на охлаждение радиатора,по схеме смотрел на 1-ой скорости стоит резистор.Думаю он и сгорел,потому что отсоеденяю датчик и пробую напрямяю,первой скорости тоже нет.Где находится резистор ума не приложу.Может кто знает подскажите в каком месте он зарылся .
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 02.07.2010
Сообщений: 1
Репутация: 11
|
если с кондиционером проверь пердний вентилятор они последовательно соединены если нет кондика то окло акумлятора или на самом вентиляторе
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 302
Репутация: 18
|
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
.
