Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

е путайте скорость ветра и скорость набегающего воздуха на профиль (при вращении лопасти), там скорости ближе к 100м/с.

Уважаемый! Вот БОЛЬШОЙ винт, быстроходность 5. Ветер 4 м/с, скорость конца лопасти 20 м/с, а вовсе не 100 м/с.
Уход ветряка в защиту при скорости ветра 8 м/с - скорость конца лопасти 40 м/с. Не 100, а 40.
Радиус - 2 метра, частота вращения максимальная 180 об/мин = 18 рад/с, скорость конца лопасти 36 м/с. Так что 100 м/с просто не имеет места.
Большие винты - тихоходные...

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

А есть документальный факт отрицательного угла?

Да вот хоть тут поиграйтесь и увидите...
блин, щас ссылку найду на сайт расчёта ветряков...комп другой, без закладок...

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

Вот тут как раз подъёмная сила и компенсирует силу давления ветра - конец лопасти как бы "опирается" о воздух при вращении, лопасть тогда не изгибается и поток на конце не так сильно срывается.

знакопеременные нагрузки. лопасть как раз изгибается в обратном направлении.
Так я так и не понял что по Вашему еще вращает винт кроме подъемной силы?

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

А я жду не дождусь комментария КАА78

Цитата:

...РемЭл220, я бы дождался комментария Дзена ...

Воду наливают в кувшин , а не в решето...

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

ак я так и не понял что по Вашему еще вращает винт кроме подъемной силы?

По моему вращает проекция силы давления на лопасть до определённой длины лопасти, а ПРОЕКЦИЯ подъёмной силы лишь уменьшает силу сопротивления набегающего потока, тем самым получается ускорение лопасти.

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

отрицательные углы появляются только на лопастях больших размеров!

Именно так - длинные лопасти - большой "ломающий лопасть" момент силы лобового давления. Законцовка с отрицательным углом атаки спасает лопасть от поломки.
А для винтов диаметром до 10 м - обеспечивется прочностью самой лопасти лопасти тонкие только на концах и существенно уширяются и утолщаются к корню.

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Воду наливают в кувшин , а не в решето...

Ну так ты же отказался обосновывать! Чё теперь кулаками машешь?

Цитата:

Сообщение от Сашун

Уважаемый! Вот БОЛЬШОЙ винт, быстроходность 5. Ветер 4 м/с, скорость конца лопасти 20 м/с, а вовсе не 100 м/с.
Уход ветряка в защиту при скорости ветра 8 м/с - скорость конца лопасти 40 м/с. Не 100, а 40.
Радиус - 2 метра, частота вращения максимальная 180 об/мин = 18 рад/с, скорость конца лопасти 36 м/с. Так что 100 м/с просто не имеет места.
Большие винты - тихоходные...

Взлетная скорость лайнеров около 200 км/ч это около 50-60 м/с, подъемная сила у них при этом не детская.
незачем заоблачных скоростей для подъемной силы.

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

Да вот хоть тут поиграйтесь и увидите...

https://www.warlock.com.au/tools/bladecalc.htm

Хватить пиль людям в глаза!!! Уже 2-е апрелля!!!
Муху о законцовках с отрицательним углом кто принес?? Опять Сашо?