Судя по прочитанному диалогу уровень ремонтирующего стремится к нолю. А вы, corbyn50011, советуете топикстартеру полезть в механику чейнджера...... Механика там CR16 далеко не самая простая, а поломать там что либо как два пальца об знаете что. Я этих механик сотни перебрал и если аппарат сильно БУ даже по мануалу потом собрав не будет работать (например из-за искривления "кардана" который передаёт вращение от одной crownGear к другой).

Цитата:

или код ошибки

Это "легендарная" F61 ?

F61.Код ошибки,связанный с усилителем,ЦАП,или питанием оного.С кинематикой вылазит H03-06.Что касается разборки механики,здесь топикстартер,должен сам для себя определить,по зубам орешек-или нет.Не ошибается тот,кто ничего не делает.Или СЦ. потом собрав не будет работать (например из-за искривления "кардана" который передаёт вращение от одной crownGear к другой). Полностью с вами согласен.Если мало мальски опыта нет,исход такого ремонта непредсказуем.С уважением.

А я бы поддержал, т.к. Не всегда вспомнишь, предупредить автора разрядить сет. банку перед проверкой, например. Пусть сам решает, "звонить" сюда или нет...
Если руки кривые, то и на форум нефиг лезти.

Чеёнджыри-в отстой!Пусть "добивает",ТС опыта наберётся,может и запустит(при наличии желания,и неплоской головы)-старые панасы должны работать,хотя-бы , как ресивер+УНЧ!ЗЫ: Или как?..

Совершенно верно.Зато навсегда запомнит.Опыт приходит,когда есть навык.

Дефибриллятор-важная(и не всегда отьемлемая)часть нашей неблагодарной профессии. До сих пор не прощу себе самсунга,улетевшего в стену(оказывается кондёр вспышки не обязательно разряжать на себя) .Удачи всем познающим МИР!

Я бы немного поправил corbyn50011. Опыт приходит не тогда когда есть навык, а когда долго и упорно что-то делаешь, а оно долго и упорно не получается или раз так на 101 получается и результат тут естественно не предскажешь (с этим я согласен). И все это при большом желании конечно же А без него ни опыта ни навыка не видать. С уважением ко всем принявшим участие в переписке.

Благодарю, ребята за советы, обязательно попробую оживить эту "железку". Напишу о каких-нибудь результатах

Цитата:

-старые панасы должны работать,хотя-бы , как ресивер+УНЧ!ЗЫ

Серии AK/VK при неисправном чейнджере просто коробка с дисплеем - даже радио не прослушаешь. Пока ЦПУ не уяснит что с механикой всё в порядке ничего не работает.

Не в тему но про опыт:
Опыт ремонтника радиоэлектронной аппаратуры растёт прямо пропорционально количеству выведенной из строя этим ремонтником аппаратуры.

Ну вот наконец-то удалось починить механику привода дисков, которую сам же и своротил. Пришлось конечно по потеть не один день Повезло что менять детальки не пришлось. Конечно он диски не хочет читать, но по крайней мере тюнер, кассетник, короче все работает!!! Благодарю еще раз всех кто помогал!!! Прошу прощения если кого не так понял Если кому нужна поэтапная процедура разборки-сборки механизма привода дисков (CR-16) этого центра, скину. Все по английски, но визуально понятно что и как делать. Кое-что пришлось переводить.