Специалист
|
А я бы попробовал бы на цифровых датчиках. Инерционность есть, но что вы подразумеваете под временем ответа. Преобразование например у DS18B20 длится 750ms (при разрешении в 12 бит), а хватит и 10 бит (188ms).
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 11
Репутация: 10
|
На самом деле пока работаю над исполнительным механизмом, т.е. подбираю моторчики/питание/кран-буксы и думаю над корпусом
|
||
Оценка
|
Специалист
|
Хорошо, не буду настаивать. Вам лучше видно (со стороны конструктора)
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 1
Репутация: 10
|
Раз используешь микроконтрллер тогда лучше энкодер использовать, настраивать тоже удобно - раз, крутанул и температура установилась. Труднее конечно программировать, чем кнопки, но удобно. И стоит недорого. А начальную температуру можно в EEPROM записать.
|
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1247
|
Работал над подобной проблемой-на кране стоял итальянский привод с редуктором-обратная связь-фиксированное время полного хода крана и DS1820. Тепловые дела весьма инерцеонны и время опроса 1 сек служит своеобразным демпфером системы регулирования от возбуждения. На выходе 70 цельсия + - 1 градус. Vadzz вам дело советует-поверьте моему опыту.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 20
Репутация: 11
|
Как следует из вашего описания, питаться все будет от батареек, в этом случае я бы присмотрелся к пикушкам. Все таки по эл. потреблению продукция Microchip наиболее привлекательна. Да и особой производительности вашей системы не требуется. Конечно, можно еще и к примеру TI посмотреть но там уже и уровень цен выше будет.
|
||
Оценка
|
Специалист
|
По поводу потребления это отдельный разговор и на форуме это обсуждалось уже, по-моему.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 01.02.2009
Сообщений: 850
Репутация: 149
|
Если я правильно понял, то этот регулятор должен из двух потоков горячей и холодной воды получать один поток воды с определенной температурой. Такой регулятор должен иметь датчик количества воды, т.е. какой напор выходной воды необходим. Иначе невозможно остановиться на каком то определенном количестве воды и будет регулирование от минимума к максимуму и обратно. И так постоянно в колебательном режиме.
__________________
Компьютер не подчиняется законам физики. Только в нем глюки возникают из ничего, файлы исчезают в никуда, а объем измеряется в метрах и называется весом. |
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1247
|
bobesh, вы заблуждаетесь. Никакого от минимума до максимума не будет, даже если постоянно будет значительно изменяться, как вы выразились поток воды(что само по себе уже неверная формулировка). Это дело компенсируется инерционностью тепловой системы и правильно рассчитанным регулятором. К тому же никаких скачкообразных и постоянно изменяющихся величин ДАВЛЕНИЯ воды нет, в крайнем случае, пропадание одной из смешиваемых компонент. Разный напор(я предпочитаю слово давление) тоже не проблема и компенсируется степенью открытия трёх ходового крана в нужную сторону.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |