бери мультиметр и проверь напряжение на моторе и по цепочке через переключатель до вилки 220в,если найдеш где прерывается питание ,там и зарыта собака удачи

Цитата:

Сообщение от sirak

бери мультиметр и проверь напряжение на моторе и по цепочке через переключатель до вилки 220в,если найдеш где прерывается питание ,там и зарыта собака удачи

Так и поступлю.Сегодня к вечеру позанимаюсь.Хотя странно-спираль с движком включена последовательно.А она т.е. спираль нагревается.Значит через двигатель напруга идет...И еще вопрос насчет диода.Если я его наоборот поставил чем это черевато??

Обычно так и происходит-наматывает\набирает пыль,надо снимать\чистить,диод наоборот не страшно но дуть будет не в ту сторону-спалишь спираль,на +движка(красная точка) катод-сторона с пояском.Удачи.

Как работает схема фена в постах 29 и 13 ?
В моем купленном нагревателе нет спирали 260 Ом.
Какой диод (на какой ток) ставится в схеме поста 22 при переключении ?

Цитата:

Сообщение от sirak

измерите сопротивление нагревательного спирала и делите на 10 и получите сопротивление шунта двигателя
а электроника для регулировки мощности любой простой симисторный регулятор ,например эти

Вот совсем не уверен что надо делить на 10-ть.

Цитата:

Сообщение от dwoyka

не уверен что надо делить на 10-ть.

- твои варианты?

Цитата:

Сообщение от KRABIK

- твои варианты?

полагаю что умножить на 10-ть.Поскольку ток в цепи не должен превышать 1А.(диоды на движке).

Цитата:

Сообщение от dwoyka

полагаю что умножить на 10-ть.

- безграмотное ламерье, не знакомое с законом Ома, - полагает так же ...

Видимо закон Ома изменили а меня не предупредили.Уточним-вы предлагаете поделить напряжение рабочей спирали(30 Ом) на 10.Это 3 Ома.Итого R цепи составит 33 Ома.Какой будет ток?6,66А Не много-ли для диодов?Для того и стоит шунтирующая спираль чтобы понизить ток до приемлемого.Иначе добавили бы к основной на 3 Ома витков и не выеживались.Ну понизилась бы темп.спирали на 5 град да и фиг на нее,зато никакого головняка.

Цитата:

Сообщение от dwoyka

Какой будет ток?6,66А

- откуда? Ток будет равен току потребления ДВИГАТЕЛЯ. Это банальный делитель напряжения.