Цитата:

Сообщение от Владимир.74

На корпусе R20 гуляет дуга во время включения в розетку .

резонанс токов. попробуй увеличить сопротивление до 100 ом

Цитата:

Сообщение от Владимир.74

По разным картинкам в интернете по разному анод и катод тёмной полоской трактуется в кд522.

в таких случаях люди с помощью омметра сравнивают проводимость диода с полосками и диода с рисунком на корпусе. у меня для этого есть Д2226 или Д223

Цитата:

Сообщение от Владимир.74

Вопрос, вот мне не понятно R20 +VS1(K)+ R19+ вход в тран , должны ли сводится в одну точку на схеме ?

и мне тоже непонятно. вообще на схемах часто там где R19 ставят кондер

Должны. R20 должен быто 2 вт сопротивлением 1 - 2 ком. Тумблер в положении "Ручная". Измерить напряжение на светодиоде. Если его нет, то сменить полярность КД522. Если напряжение на светодиоде больше 3 в, сменить его полярность.
У КД522 широкая полоса - катод.

Цитата:

Сообщение от vishz

Должны. R20 должен быто 2 вт сопротивлением 1 - 2 ком. Тумблер в положении "Ручная". Измерить напряжение на светодиоде. Если его нет, то сменить полярность КД522. Если напряжение на светодиоде больше 3 в, сменить его полярность.
У КД522 широкая полоса - катод.

Какой тогда нехороший чел, нарисовал такое http://www.sdelai-sam.su/kd522.html

Специально, только что разобрал устройство, посмотреть диоды. Я всё правильно припаял. Толстая широкая полоса - минус (катод).

Не могу сказать. Я взял этот диод и померил мультиметром.

Я извиняюсь, написал неправильно. Скорее всего у меня какой-то другой диод, кольца жёлтого цвета. Нашёл такой же, но с кольцами белого цвета, скорее всего КД521. У него полярность другая.

Цитата:

Сообщение от vishz

Не могу сказать. Я взял этот диод и померил мультиметром.

Я извиняюсь, написал неправильно. Скорее всего у меня какой-то другой диод, кольца жёлтого цвета. Нашёл такой же, но с кольцами белого цвета, скорее всего КД521. У него полярность другая.

ПРомерил мультиметром. Красный щуп - на широкой полосе , мультиметр отзывается 550.
То есть всё наоборот. Широкая полоса анод.
Перепаял наоборот.

Включил в 220
Подсоединил АКБ.
ЗАРЯДКИ НЕТ. АКБ засветил светодиоды сигналов. Амперметр гнёт стрелку на 0,5А в обратную сторону.
Разобрал снова.
По беглому, непонравился один транзистор. Между базой эмитером и базой коллектором норм. Между коллектором и эмитером 1800. (Непомню правда , на каком из двух этих выводов "+" мультиметра ) в обратной последовательности, на этих выводах "+" и "-" равен бесконечности.(1.)
Завтра вплотную займусь проверкой всех деталей. Как всегда, вначале делаю, потом проверяю...

Кину картинку полуфабриката. Готовый будет как заряжать будет.


PS. Сегодня починил сварочный аппарат, . Заменил 15 Ом (Вт непомню) резистор на плате. Заменил 4,7К переменный резистор регулировки тока (напряжение максимальное 52 В, выставил на плате , мне непонятным, промежуточным 48В) , нормально дугу смалит. Мне достался по наследству.
. Фото сварочного аппарата. Кто то знает что за аппарат ?? (Фото в разобранном виде, до починки, без регулировочного резистора сверху)

Ещё...Откопал на гараже, старую заряку, без транса, с интересной схемой , валялась в середине нарисованная на листочке. На этой зарядке, итересный амперметр-вольтметр два в одном в нём, с тумблером управления рядышком . Там же отрыл ещё и транс, мощный. Ватт на 300, может даже на 400. Тяжёлая болванка. Рабочий. Выход 13,5В. ...раскурочил ещё старый аппарат( работал на керосине, дистиллированной воде, заливалась кажись щёлочь. Сопло водорода кислорода и керосина...) кроме коденсаторов 20мф 18 штук , амперметра 10А постояка и платы со старыми деталями ничего интересного.
Потом фото дам всего откопанного. Есть ещё трансформатор заводской, 220/40В. На 2 Кв.. круто тяжёлая штука. Рабочая. Когда то использовалась со слов отца в каких то холодильных установках, потом как сварочный аппарат переменка.
Короче прогрессирую...руки чешутся при виде того, что 20 лет валялось и забылось..
Может и порядки наведу, а то хлама горы.

Правильно ли в схеме нарисован тиристор 1VS2 ( ВТ151) ? причины неработоспособности мной не найдены. Прозвонил всё. Почему он должен открываться в противоположную от АКБ сторону мне не ясно, согласно схеме.

Правильно. Для проверки работоспособности надо перемкнуть анод и управляющий электрод резистором 200 - 300 ом. Должен появиться максимальный зарядный ток.