|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
  |
Ручка сьёмная(на защелках) всё .чтособрано человеком им же и разбирается...Под ручкой винт.На счёт завальцовок высверливать не надо,когда снимешь КА подбери сверло по диам.-загоняешь хвостовик сверла и по кругу развальцовываешь,поддевая острым ножем,можно немного раззенковать-будет легче.Да если и высверлишь-ничего,только найди стягивающ.винты,нужной длины,иногда используем и луженую проволоку(не принципиально),секции промаркируй снаружи полосой фломастера...Удачи.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Знаток
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 485
Репутация: 159
|
На защелках...На фото видны...
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Сломалась стиральная машина? Найди сервисный центр по ремонту »
Версия для печати
Отправить по электронной почте
