Цитата:

Сообщение от pilot55

...Решение оказалось непростым. -модернизировал C-Rotor.
Получил ветроколесо с быстроходностью Z=1,8 и высоким моментом.
Испытал в трубе и на полигоне и очень доволен результатами. КИЭВ на 5,2 м/сек 0,31 на остальных ветрах меньше.
И все таки более показательно количество энергии в промежуток времени. Потому что на слабых ветрах большинство горизонталок простаивает или крутится в холостую, а мой начиная с 2х метров уже заряжает током около 1 ампера.

pilot55, посмотрите Ортогонал. У вашего варианта, возможно, ещё есть перспектива...

Цитата:

Сообщение от pilot55

на мой вопрос о величине потерь так никто не ответил

Ты невнимательный.

Спасибо. Это обнадеживает. Непонятен коэффициент 2.8 перед формулой ЭДС.
Следующий комплект катушек сделаю по Вашим расчетам.
Но хватит ли мощности ветроколеса? На 6 м/сек крыло развивает момент 12 нм. при мощности ветра 317,5 ватт с 2,4 м^ КИЭВ 0,26 ?

Цитата:

Сообщение от pilot55

Непонятен коэффициент 2.8 перед формулой ЭДС.

Когда магнит в просвете катушки - магнитный поток не изменяется - ЭДС=0.
кода в просвете катушки интервал между магнитами - поток через катушку - 2BS - катушка накрывает почти 2 магнита.
Изменение магнитного потока на величину 2BS происходит, если интервал между магнитами равен ширине магнита - при повороте ротора "на полмагнита".
При частоте вращения ротора f (об/с), ротор поворачивается на на 1 оборот за время 1/f. В обороте n магнитов, т.е. время поворота на полмагнита - n/2f. Таким образом скорость изменения магнитного потока, т.е.

ЭДС= 2BS / (n/2f) = 4fnBS

Это - амплитудная ЭДС. Действующая - 0,7 (корень из 2 пополам) от амплитудной, отсюда коэффициент 4*0,7=2,8.
Ну и домножить на число катушек в фазе и число витков в катушке - выйдет действующая ЭДС фазы (которую показывает вольтметр), т.е.

Е = 2,8*f*n*m*N*B*S

Максимальная мощность 300 ватт - 190 полезная - на зарядку аккумулятора (ток 12 ампер, напряжение 16 вольт), 110 ватт - потери в обмотке.
Были бы магниты не узкие, а "квадратнее" или круглые - было бы лучше накрытие магнитов катушкой и было бы больше места для обмотки - можно использовать провод потолще - повысить КПД.
Разумеется, цифры все приближенные, но, сам удивляюсь, почему-то у людей получаются без этих расчетов именно такие результаты. Подозреваю, что индукция в воздушном зазоре больше расчетной по калькулятору.

Я проводил расчет вот для этих генераторов по формуле без этого к-та
Совпадение очень высокое Магниты N 52 -1 ,47тл

Это очень интересно. Видно, что выполнялось всё очень старательно, надежды были большими на успех. Это перед нами ротора с магнитами 25х8мм и 25х15мм ? У вас ведь есть и прогоны их под нагрузкой на разных скоростях и разными нагрузками, не могли бы Вы поделиться результатами? Очень любопытно

Цитата:

Сообщение от pilot55

Я проводил расчет вот для этих генераторов по формуле без этого к-та
Совпадение очень высокое Магниты N 52 -1,47тл

Вопросы по магнитам.
Вы использовали самые лучшие - марка N52. Они сделаны в Китае? Приобретали Вы их каким путём, уже здесь в России, или через сайты АлиЭкспресс, может - ТаоБао?
Вы убеждались как-то что Вас не обманули с маркой магнитов? Если убеждались, то как именно?

Магниты 25х15 N52 Толщина катушки в последнем варианте 23,5 мм, Да протоколы испытаний есть. Только в трубе поместилось половина крыла 1х1,2м2, три лопасти
и ген был недогружен. Поставлю на вышку и опубликую результаты. Тем более к этому времени закончу новый контроллер, а в нем есть приборы,которые фиксируют максимальные показатели тока, мощности, энергии направленной на зарядку аккумулятора в а/час и ватт/час,

Магниты проверял на отрыв от массивной стальной плиты плиты, Точность не гарантирую но динамометр показывал в районе 23-25 кг. но применять эти магниты нецелесообразно - температура размагничивания 80градС и они достаточно хрупкие

Цитата:

Сообщение от pilot55

Магниты проверял на отрыв от массивной стальной плиты плиты, Точность не гарантирую но динамометр показывал в районе 23-25 кг.

Цифры называете немного странные, да и мерили их, по-Вашему признанию, почему-то кое-как))

Цитата:

Сообщение от pilot55

но применять эти магниты нецелесообразно - температура размагничивания 80град С

А откуда на магнитах. приклеенным к толстым стальным дискам, температура выше комнатной возьмётся, особенно в Ваших, ставшими уже серийными, мегасупергенераторах мощностью по 30-40Вт?

Цитата:

Сообщение от pilot55

и они достаточно хрупкие

Подскажите, если не трудно, N32 попластичнее будут?

Короче, с Днём Советской Армии!!! Но закусывать всё-таки надо, молодой человек))