|
Новичок
Регистрация: 27.01.2017
Адрес: Германия город Лёррах
Сообщений: 4
Репутация: 10
 |
Чё за народ, нафига всякое .................... писать,
проблема решается легко, сгоревший резик - это что-та типа предохранителя по току трансформатора, принципиально любой низкоомный попрёт как дети в школу! причина его смерти в следующем - в процессе работы И.Б.П. , туннельный диод отдал богу душу  , в данный момент какой-то из транзисторов находился ещё в открытом состоянии и данный момент периода стал довольно высокой скважности, при этом исходе событий от перегрузки стал гореть резик, т.к. выходной каскад закрыть нечем, вот и приехали.Смысл ремонта заключается в следующем - замена туннельного диода (DB-3), проверить транзисторы выходного каскада, при необходимости заменить, (вых.каскад - это на плате два больших транзистора), ну и соответственно тот обуглившейся резистор то-же поменять!!!!!!!!! ТРАНСФОРМАТОРЫ В ЭТИХ СХЕМАХ НИ КОГДА НЕ ГОРЯТ 100% |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
