Цитата:

Сообщение от Андрей12411

С увеличением реальных лопастей на реальном винте меняется КИЭВ или нет.

Нет. Поменяется МОЩНОСТЬ на валу. С увеличением длины лопасти.
ЗЫ. Энергия воздушного потока*КИЭВ=Энергия на валу. Такой смысл коэффициента, как я понимаю.
ЗЫ. как бы это еще обозвать.... способность винта оттолкнуться от воздуха в числовом выражении, что ли...

Просто я в статье http://x-vint.ru/index14.html написал что даже если тандем двух однолопастных винтов считать как один двух лопастной то у него все равно КИЭВ выше чем у трех лопастного, все промолчали, значит согласны, ну и пример ветряки Мельникова который говорит что у однолопастных КИЭВ выше.

Цитата:

Сообщение от Андрей12411

Просто я в статье http://x-vint.ru/index14.html написал что даже если тандем двух однолопастных винтов считать как один двух лопастной то у него все равно КИЭВ выше чем у трех лопастного, все промолчали, значит согласны, ну и пример ветряки Мельникова который говорит что у однолопастных КИЭВ выше.

Если опустить цифры, не понятен сам смысл городьбы, если честно. Больше чем может дать ветер - не снимешь, хоть ты в ряд десяток пропеллеров поставь. Потому что в конкретном разрезе потока только конкретная энергия есть и больше ее взять неоткуда.
ЗЫ. а еще надо не забывать, что нагрузка будет ухудшать работу винта, останавливать его будет. А два винта - в два раза больше ухудшать будет систему...

Цитата:

Сообщение от Андрей12411

даже если тандем двух однолопастных винтов считать как один двух лопастной то у него все равно КИЭВ выше чем у трех лопастного, все промолчали, значит согласны,

Промолчали по совсем иной причине - из-за нежелания вести диалог с индивидом, вообще не сведущим в предмете беседы. К примеру, не понимающим, что, если на пути ветра есть препятствие, скажем, дерево, забор или ветроколесо, то одна часть воздуха проходит через это препятствие. а другая часть воздуха это препятствие огибает. И, что, перед препятствием, на которое дует ветер давление воздуха слегка повышается или, другими, словами, образуется подпор. И т.д.

Цитата:

Сообщение от Bobr_

Больше чем может дать ветер - не снимешь, хоть ты в ряд десяток пропеллеров поставь.

Ну да, я когда прочитал статью http://altenergiya.ru/veter/innovaci...ustanovki.html два винта в два раза лучше, а десять в десять раз лучше, ну полная чушь. А потом идея зацепила, ведь если поставить два независимых ветрогенератора на расстоянии 10 метров то второй стоящий в тени первого должен что то выдавать. Ну и захотелось поставить их на одну мачту, и пофантазировать что надо сделать чтобы это работало. Только я сам запутался и не знаю будет это работать или нет, и интересно если нет то какие причины.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Промолчали по совсем иной причине - из-за нежелания вести диалог с индивидом, вообще не сведущим в предмете беседы.

Ну не так абстрактно, конкретней по статье, я же не утверждаю что конструкция самая лучшая и КИЭВ заоблачный, я прошу указать на ошибки, высказать свое мнение, ну если не чего сказать не надо другие растолкуют.

Цитата:

Сообщение от Андрей12411

Ну и захотелось поставить их на одну мачту, и пофантазировать что надо сделать чтобы это работало.

не поверите, тоже именно любопытство размышлять заставило, только в другом ключе немного. Ну доразмышлялся то того, что если тандем только сделать из тихоходного и быстроходного винтов, под разный ветер. Тогда еще есть смысл может быть. И то не ясно, возможно один винт с продуманной регулировкой угла атаки будет работать гораздо лучше всей этой городьбы

А вы бы лучше основы теории поучили , а не сомнительными сайтами пользовались. Вон на сайтах море вечных двигателей крутятся.
43-48% это из измерений на работающих ветряках, как впрочем и 50% у Энеркона.

Цитата:

Сообщение от Bobr_

не поверите, тоже именно любопытство размышлять заставило, только в другом ключе немного.

Я тоже об этом думал, и как видно не один, восточные братья уже делают https://www.youtube.com/watch?featur...&v=8Sle8xUWtNI , только вот охота понять что у них получилось, читать про их конструкцию не стоит, соврут не дорого возьмут, охота самому разобраться в чем подвох.

Цитата:

Сообщение от Андрей12411

Я тоже об этом думал, и как видно не один, восточные братья уже делают https://www.youtube.com/watch?featur...&v=8Sle8xUWtNI , только вот охота понять что у них получилось, читать про их конструкцию не стоит, соврут не дорого возьмут, охота самому разобраться в чем подвох.

заметили, что винты разного диаметра? Имхо, это с целью поймать ту 1\3 энергии, что пролетает мимо винта, по Жуковскому. Получается, то система первый винт ну пусть 3 метра, второй 3,5 снимает 100% энергии с 3-х метрового диаметра и это больше, чем даст одиночный винт 3.5 м диаметром.