LinTai: качественные китайские корпуса и каркасы

Обсуждение: Десульфатация автомобильных аккумуляторов

Страница 1 из 11
Специалист
 
Аватар для Robot Rlocman
 
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,508
Репутация: 258
249 0
14 0
 
23.01.2010 10:29 #1
Цитата:
К. Вальравен
Как показывает практика, 80% свинцовых аккумуляторов выходит из строя из-за явления сульфитации предложенная схема устройства для десульфатации (рис.1), помогает вернуть к полноценной жизни даже почти “убитые” автомобильные аккумуляторы.
Подробнее: Десульфатация автомобильных аккумуляторов
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 9
Репутация: 12
2 6
0 0
 
23.01.2010 10:29 #2
Не имею достаточного опыта, но очень хочу сделать десульфатирующее устройство К. Вальравена- подскажите, пожалуйста, как и из чего изготовить L1, и L2, а также R4 Заранее Вам благодарен!!!
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Знаток
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 811
Репутация: 114
105 141
4 0
 
25.01.2010 15:30 #3
http://www.dinistor.net.ru/skhema-de...anzistora.html
Эта вроде проще, правда по качеству незнаю
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 485
Репутация: 159
149 6
0 0
 
25.01.2010 16:59 #4
Древняя,но хорошая схема.Делал неоднократно.В последних версиях применял транзисторы кт 825,или при смене полярности кт 827 с низковольтными буквами.Номиналы приходилось всегда уточнять,соответственно аккуму...Работает хорошо,надежно.Радиатор правда нужен.да и габариты большие...Это и весь недостаток этой простой схемы...Думаю,что Вальравен,хоть и сложнее,но выгодно отличается габаритами от древней версии.Хотя если у кого места не меряно в гараже,то проще изготовить и настроить второй ,более простой вариант.
Вот Исходный материал...А в книгу она попала из журнала "радио" примерно 70-х годов.Эти две последние схемы являются посути зарядными устройствами,а Вальравинская,насколько я понял таковой не является.Она не может заряжать аккум,а просто является дополнительным устройством,продлевающим жизнь аккуму..Она может пригодится тому,у кого уже есть законченая зарядка,и нет смысла ее переделывать
Последний раз редактировалось komisar; 25.01.2010 в 17:44.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 811
Репутация: 114
105 141
4 0
 
25.01.2010 19:14 #5
Для батареи 60Ач пойдет типа кт825 или кт805, кт818а?? Какое напряжение должно быть на вторичке? Резистром Р2 регулируем вроде напряжение или ток??
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,308
Репутация: 635
615 131
34 9
 
25.01.2010 21:27 #6
Цитата:
Сообщение от схемопай
Для батареи 60Ач пойдет типа кт825 или кт805, кт818а?? Какое напряжение должно быть на вторичке? Резистром Р2 регулируем вроде напряжение или ток??
на вторичке 21(В) (амплитудное 28(В))
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 485
Репутация: 159
149 6
0 0
 
26.01.2010 09:08 #7
схемопай
В этой схеме- два понятия(ток и напряжение)неразрывны и взаимосвязаны...Растет напряжение-растет ток...Транзисторы можно использовать любые...Но только желательно использовать в металле...Слишком сильный нагрев,и в угоду надежности,лучше подстраховаться.Если ставить составные (типа кт825)то схема упрощается...Используй свою схему подключения транзисторов.Если КТ818-819 АМ...БМ(обрати внимание на проводимость транзюков),то можно любую и твою и мою...
Последний раз редактировалось komisar; 26.01.2010 в 09:18.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: г. Сумы
Сообщений: 1,151
Репутация: 102
90 40
0 3
 
29.01.2010 17:56 #8
Цитата:
Сообщение от komisar
...у кого уже есть законченая зарядка
, тому достаточнонавесить на аккумулятор резистор (или гирлянду резисторов) сопротивлением около 15 Ом и мощностью не менее 15Вт, а на ЗУ выставлять ток около 5 А.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 485
Репутация: 159
149 6
0 0
 
30.01.2010 21:15 #9
Не согласен...Для десульфатации разряд должен носить импульсный,а не постоянный характер тока...Тоесть просто гирляндой не отделаешься...последовател� �но с ней надо "прерыватель" вешать.Во всяком случае так написано в литературе...
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: г. Сумы
Сообщений: 1,151
Репутация: 102
90 40
0 3
 
31.01.2010 23:49 #10
Так я имею в виду ЗУ выключать каждую секенду. Любым таймером. А автоматическое будет само выключаться при достижении напряжения полного заряда - вот тогда и войдет в импульсный режим
Оценка
Ответ
Страница 1 из 11
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 13:56.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх