Altinkaya: турецкие корпуса для РЭА

Какая форма магнитов в аксиальном, безжелезном ветрогенераторе наиболее продуктивная ?

Страница 5 из 6
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
12.02.2017 17:23 #41
Цитата:
Сообщение от hrpankov
феньшуйское число 19!!!
Если ты будешь писать свои сообщения не "через одно", а по 2-3-4 подряд, тебя читать будет куда приятнее . И подпись под сообщениями если сделать длиннее - она будет занимать на странице больше места
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
12.02.2017 17:44 #42
вполне согласен, но вот зараза, у мени нема столь великих дум...
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
12.02.2017 17:52 #43
Цитата:
Сообщение от hrpankov
у мени нема столь великих дум..
Я могу помочь! буду в каждом сообщении приводить по 2-3 тезиса и ты сможешь отвечать на них двумя-тремя сообщениями по-отдельности. Тогда и твоя подпись будет встречаться гораздо чаще!
А вот и второй тезис - не верю, что твои столь великие думы малочисленны настолько, насколько тебе представляется.
Третий тезис. Если, все же, представляется - попробуй креститься - должно помочь!
Ну, и, заключительный вопрос - как тебе?
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 07.04.2016
Сообщений: 304
Репутация: 73
63 33
0 6
 
12.02.2017 17:54 #44
Цитата:
Сообщение от Сашун
Есть. которые мотают в 17 проводов
В Гондурасе и не такое могут отчудить...
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 07.04.2016
Сообщений: 304
Репутация: 73
63 33
0 6
 
12.02.2017 18:14 #45
Цитата:
Сообщение от Сашун
Видео намотки в 7 проводов - https://www.youtube.com/watch?v=Bp7uM5Cycl8
Сашун, видел я это видео. Я не думаю, что он мотал в 7 проводов из электротехнических соображений, ну а судя по форме катушки - брать пример с этого "мастера" не стоит. Я как-то мотал в два провода - и то геморрой. Не такие уж огромные токи у Вас в проекте, что изначально надо забивать в проект такой способ намотки. Вот о чем речь.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
12.02.2017 18:23 #46
Цитата:
Сообщение от Левасиб
В Гондурасе и не такое
Может быть. Но в инете десятки видео, блогов и сообщений в форумах юговосточной Азии за ветряки именно этого мужика из Индонезии.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
159 60
0 8
 
12.02.2017 18:28 #47
Цитата:
Сообщение от Левасиб
В Гондурасе и не такое могут отчудить...
если нет медной жилы необходимой толщины, почему бы не намотать пучком тонких?
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
12.02.2017 18:40 #48
Цитата:
Сообщение от Сашун
Я могу помочь! ..
Весьма польщен!
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
12.02.2017 19:03 #49
Цитата:
Сообщение от AlexeyGT
если нет медной жилы необходимой толщины, почему бы не намотать пучком тонких?
Тонкие - выгоднее по толщине статора. Вывод от центрального внутреннего витка катушки увеличивает общую толщину статора на свою толщину... При проводе 1 мм - на 1 мм, при проводе диаметром 3 мм - на 3 мм. А важен для неснижения индукции каждый миллиметр.
И теплопередача от десятка тонких проводов гораздо лучше, чем от одного-двух толстых...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,555
Репутация: 136
187 79
69 13
 
31.07.2017 08:07 #50
Как применить такой эффект в ветрогенераторах ? Иль только для Гаусса полезно ?
Заинтересовало это :"Одновременно при перемещении магнитного элемента 6 через сквозной канал 13 магнитного элемента 9 в электрической обмотке 17 наводится электродвижущая сила. При этом энергия может быть использована для других целей." Источник: http://www.shram.kiev.ua/top/inventi...tion2/39.shtml © shram.kiev.ua

http://www.shram.kiev.ua/top/inventi...tion2/39.shtml

Это не вечный двигатель , но может облегчит момент сопротивления гены под нагрузкой ?
Последний раз редактировалось ozels; 31.07.2017 в 08:16.
Оценка
Ответ
Страница 5 из 6
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 08:42.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх