HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

две IR2153 - включение мост

Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
06.08.2017 17:03 #1
Тут одна схемочка, если кому надо...
Изображения
Тип файла: gif бп ИР2153мост.gif (24.3 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Banned
 
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
94 107
32 14
 
06.08.2017 21:22 #2
Цитата:
Сообщение от hrpankov
Тут одна схемочка, если кому надо...
чёта я очкую
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 595
Репутация: 141
126 51
4 15
 
06.08.2017 21:36 #3
за схемку, конечно спасибо, но...
во-первых, у IR-а были мостовые схемы...
во-вторых - decoupling capacitor на нижнюю микросхему все ж таки не помешает...
Оценка
Ответ
Метки
2153, мост
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 06:42.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх