ЭФО предлагает со своего склада новую серию преобразователей интерфейсов USB UART компании FTDI FT232RNL-REEL

Конструкция винта ветрогенератора

Страница 4 из 5
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
01.06.2017 19:31 #31
Я Вам обещал что на Ваш сайт не зайду:. http://x-vint.ru/
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 157
Репутация: 28
18 0
1 1
 
11.06.2017 11:12 #32
Здравствуйте, извиняюсь что отвечаю с задержкой, сейчас нет возможности.
Цитата:
Сообщение от dzen
Обычные ветряки начинают крутиться , при желании, и в 1-2 м/с , но из за кубической зависимости , у ветра меньше 3м/с просто очень мало энергии и это никакой конструкцией ветряка не исправить.
При такой скорости винт в лучшем случаи начинает просто крутиться, не о какой отдачи энергии речь не идет. Винт имеет плавающий КИЭВ и может выдать 40% только при скорости ветра на какую рассчитан, при других скоростях КИЭВ меньше в несколько раз.
Цитата:
Сообщение от KAA78
Это Вы для простоты восприятия разделили лопасть на сегменты и от этого части лопасти стали работать фрагментарно? Просто Вы рассматриваете фрагментарно
Это из теории Жуковского, у него идеальное ветроколесо имеет бесконечное количество очень тонких лопастей, крутиться бесконечно быстро и снимает энергию равномерно со всего сечения потока. На практике если понаблюдать за бытовым вентилятором, который гоняет воздух по комнате летом, даже рукой ощущается что плотность потока на краю гораздо выше чем в центре обметаемой площади. Тоже самое происходит и в ветрогенераторе, кончик лопасти создает больший подпор потоку чем корень.
Цитата:
Сообщение от KAA78
Исправьте уже это на своем сайте. Это не верно. Эта фраза означает КИЭВ винта меньше 10%, а это не так. КИЭВ хороших винтов больше 40%.
Я с Вами согласен, для оценки мощности одного направления возникающей подъемной силы мало, но я не знаю как это правильно сформулировать, в статье http://x-vint.ru/index11.html я попытался сравнить разные конструкции по принципу направления возникающей подъемной силы ветра, оценить какая часть энергии используется конструкцией как полезная работа, а какая теряется, в виде парусности. Оценить мощность конструкций, опираясь только на направление вектора возникающей силы, не получилось, как исправить статью я не знаю а удалять тоже не охота. Может позже будут мысли и время и тогда перепишу статью.
Цитата:
Сообщение от KAA78
И уверены ли Вы что при тех скоростях ветер сможет провернуть всю вашу сложную механику?
Конструкция при старте использует прямое давление ветра, а это дает ей высокий стартовый порог, какой и не снился винту. Стартовый порог будет тем выше, чем больше ширина лопасти. Оптимальный размер лопасти будет известен только после практических испытаний, но опираясь на статью Горелова ДН http://x-vint.ru/index12.html можно и сейчас предположить примерный размер лопасти (имею ввиду коэффициент заполнения).
Винт отличная конструкция только в условиях постоянного сильного ветра, если ветер постоянно меняется по силе и направлению то средний КИЭВ винта будет 0,2 – 0,3 а это уже соизмеримо с турбиной Савониуса. Моя конструкция имеет постоянный КИЭВ и в условиях постоянно меняющегося ветра будет работать гораздо эффективнее чем винт.
Для оптимальной работы на разных ветрах я предлагаю использовать генератор с изменяемой схемой подключения катушек http://x-vint.ru/index6.html . Это позволит заряжать аккумулятор при разных скоростях ветра и избавит от потерь при трансформации напряжения мультиплексором, что увеличит получение энергии при слабом ветре.
Преимущество описанной конструкции перед винтом это: постоянный КИЭВ, высокий стартовый порог и работа на малых ветрах не доступных винту.
Цена этих преимуществ усложнение конструкции в сравнении с винтом. Но если мы хотим чтобы винт работал в предлагаемых условиях, нам тоже придется его усложнять, делать винт регулируемого шага, решать задачи буре защиты, адаптировать систему ориентирования, и тд. и тп.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 157
Репутация: 28
18 0
1 1
 
11.06.2017 11:21 #33
Цитата:
Сообщение от hrpankov
Я Вам обещал что на Ваш сайт не зайду:. http://x-vint.ru/
Сайтом это назвать можно только с натяжкой, это идеи для обсуждения, если идея заинтересовала и обсуждается то из некоторых получаются статьи.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
11.06.2017 14:26 #34
Кубическая зависимость мощности от скорости ветра существует даже при отсутствии ветряка, и никак от типа ветряка и его КИЭВ не зависит. КИЭВ ветряков зависит от быстроходности а не от скорости ветра.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 157
Репутация: 28
18 0
1 1
 
11.06.2017 15:24 #35
Цитата:
Сообщение от dzen
и никак от типа ветряка и его КИЭВ не зависит.
У турбины Савониуса КИЭВ 0,2 постоянный и не меняется при изменении скорости ветра. У винта КИЭВ плавающий и меняется при изменении скорости ветра, винт может выдать КИЭВ 0,4 только при условии что ветер соответствует параметрам винта, в остальных случаях КИЭВ будет значительно ниже заявленного. Чтобы избавиться от этого недостатка делают винт регулируемого шага, но это не решает проблему так как ухудшает аэродинамику винта. Винт стабильно работает в широком диапазоне скоростей но КИЭВ у него становиться ниже чем у винта рассчитанного под параметры конкретного ветра.
Цитата:
Сообщение от dzen
Кубическая зависимость мощности от скорости ветра существует
Ну и к чему это, какой вывод.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
11.06.2017 15:30 #36
Повторю.
Кбическая зависимость НИКАК не зависит от типа ветряка и даже от его наличия.
Мощность слабых потоков мизерная, вы прикиньте сами даже взяв КИЭВ в 100%.
КИЭВ зависит не от скорости ветра а от быстроходности.
КИЭВ в 2 м/с и в 20 м/с при одинаковой быстроходности будет почти одинаков. Небольшая разница будет из за разных Re.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 157
Репутация: 28
18 0
1 1
 
11.06.2017 16:05 #37
Цитата:
Сообщение от dzen
КИЭВ в 2 м/с и в 20 м/с при одинаковой быстроходности будет почти одинаков.
Винт заточенный на работу при 2 м/с имеет один гол атаки и крутку, винт заточенный на работу при 20 м/с имеет другой гол атаки и крутку и не будет работать при скорости 2 м/с. Винт эффективно работает в узком диапазоне скорости на которую заточен, при другой скорости ветра КИЭВ этого конкретного винта намного ниже.
Цитата:
Сообщение от dzen
Мощность слабых потоков мизерная
Описанная конструкция способна уверенно работать при скорости ветра не доступной винтам, это преимущество, оценка мощности потока это второй вопрос. Сейчас открыл погоду на Яндексе, в течении недели скорость ветра менее 3,5 м/с то есть винт неделю работать не будет, и так в Краснодаре постоянно, если в течении месяца винт поработает 3 -4 раза это хорошо. Винт не работает нужны другие решения.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
11.06.2017 16:30 #38
Вы плохо разобрались с физикой работы ветряков. Не путайте быстроходность со скоростью ветра. Никаких "узких диапазонов скорости" не существует.
При скорости 1 м/с мощность потока через квадратный метр примерно 0.6 Вт.
И будете вы снимать 0.12 или 0.24 Вт это уже все равно, т.к забитые смазкой подшипники рассеивают больше. И никакая хитрая турбина этому помочь не сможет.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 157
Репутация: 28
18 0
1 1
 
11.06.2017 19:41 #39
У винта плавающий КИЭВ, исправляют это делая винт регулируемого шага, но это не решает проблему полностью.
При частом изменении скорости ветра, и направления средний КИЭВ низкий.
Винт не может эффективно работать в условиях резко выраженного континентального климата с низкой среднегодовой ветровой нагрузкой.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
11.06.2017 19:53 #40
Цитата:
Сообщение от Андрей12411
Винт не может эффективно работать в условиях резко выраженного континентального климата с низкой среднегодовой ветровой нагрузкой.
Однако, производители ветроустановок и потребители электроэнергии не обращают внимания на упомянутое в цитате, строили и строят в России и Украине мощные ветропарки именно с ветротурбинами с горизонтальными осями и ветроколесами-винтами.
См. https://rg.ru/2017/05/31/reg-pfo/v-u...vetropark.html и http://interfax.com.ua/news/economic/183092.html .

Меньше фантазий...
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Ответ
Страница 4 из 5
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 15:53.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх