Прежде чем браться за подобные эксперименты убедитесь в том что у вас качественный аккум, а не дешевая китайская подделка. Обычно они проверяется на вес. Качественный тяжелее и с ним есть смысл повозиться, а те что легче то сразу на раразбор и в металлолом или на грузики на рыбалку или просто в мусор.

распилил 6 вольтовый аккумулятор для посмотреть и увидев там пачки 5 мм стекла для веса в каждой банке по 2 штуки в общей сложности по весу тяжелее чем сам аккумулятор - перестал верить в то что чем тяжелее акк тем больше его емкость

Цитата:

Сообщение от dimmich

Схемы ИБП в части зарядного тока бывает сделаны по-разному. Многие сконструированы упрощённо: блок питания с постоянным напряжением подключен внутри к акуму. Подсоединяешь разряженный акум - в него течёт огромный ток. Конечно он вскипит... И ещё, как я понял, долитая вода не успела перемешаться с кислотой в сепараторе, соответственно у акума на тот момент ёмкость мала, впитывать ток не может в полной мере, что усугубило ситуацию с закипанием.

Огромного тока не бывает. Скорее наоборот. Самые простые имеют малый ток зарядки и поэтому заряжают долго. Только продвинутые дают при зарядке 1 - 2 А и заряжают намного быстрее. Однако и они не могут навредить аккумулятору - при разрядке ток в десятки раз выше. Кипят аккумуляторы не от большого тока, а от большого напряжения.

Цитата:

Сообщение от vishz

Кипят аккумуляторы не от большого тока, а от большого напряжения.

Уважаемый vishz, как это? Обоснуйте, пожалуйста, ведь многие этого не поймут и опять начнётся бла-бла.

Если разряженный кислотный аккумулятор, например, номинальным напряжением 12 В подключить к источнику тока напряжением 14,5 В, то аккумулятор кипеть не будет, хотя зарядный ток в начале зарядки будет большим, вплоть до значения, численно равным ёмкости аккумулятора и даже больше. Если заряженный аккумулятор продолжить заряжать даже малым током (0,05 - 0,1) ёмкости, то он закипит, как только напряжение зарядки превысит 15 - 16 В.

Верно, хоть это всего лишь констатация факта. Суть кроется в электрохимических процессах, протекающих в аккумуляторе. По мере заряда сульфаты переходят в электролит, повышая его плотность. Будучи соединением очень неустойчивым они начинают распадаться под действием напряжения, с выделением водорода, пузырьки которого и создают "эффект кипения" электролита.

Водород в смеси с кислородом воздуха создают "гремучий газ", который взрывается от малейшей искры и обладает огромной разрушительной силой.
Именно поэтому зарядку аккумуляторов нужно проводить в хорошо проветриваемом помещении и не допуская интенсивного "кипения" электролита.

Уважаемый vishz, надеюсь Вы не будете сильно возражать против этого скромного дополнения.
С уважением...

Спецы!! Вас куда понесло??)) Человек же пишет акб 6v 4ah необслуживаемый!! Это простой гелевый акб... если в нем выделение газа начинается... пробки резиновые вышибает.. Такие акб заряжаются по другому алгоритму нежели кислотные жидкостные. Т.к электролит гелеобразный- восстановление весьма проблематично...хотя и возможно ,но ждать восстановление емкости....Из личного опыта- такие акб установлены на некоторых моделях электронных весов...когда засыхают!)) я их выкидываю ( в специальный контейнер) и покупаю новый-цена вопроса 400р.

Цитата:

Сообщение от batkan

Такие акб заряжаются по другому алгоритму нежели кислотные жидкостные.

Алгоритм тот же. 2 режима эксплуатации - буферный и заряд-разряд. Для этих режимов на их корпусах, как правило, указывают параметры эксплуатации. Они совпадают с обычными кислотными.

Нужно не аккумулятор переворачивать! а клеммы питания. Разрядить в 0 резистором, и потом заряжать в обратную полярность. Пробовал переворачивать питание на китайских акк фонарях и на ИБП. Но более 30% восстановить не удавалось.

В акках ноутов не разбираюсь пока, но вот попался один по случаю, но вздутый слегка и с оборванным выводом.Владелец ноута вырвал его из батареи на выброс. Показывает 3, 6 В. Реально восстановить вывод (плюсовой). И вздутие чем-то чревато ? Он жидкий внутри.