|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
  |
Так-как в данном случае обороты генератора, а следовательно и частота вырабатываемого тока зависят от нагружености, возможно применение использование конденсаторного балласта. Недостак этого метода регулирования - понижение К.П.Д. . Конечно возможно сделать подключение балласта по достижению определённго напряжения. Такая схема регулирования генераторв нашла место в одразовых изделиях ВПК.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: москва
Сообщений: 301
Репутация: 44
 |
а система заряда уккума от авто к ветряку не подойдёт?
 на сколько я понимаю, ротор возбуждается от аккума, а на статоре 3 катушки и 3 выхода, если так и есть, то просто от машины диодный мост и таблетку туда, а авто генер без таблетки выдаёт до 90в при 6000об\мин.
__________________
"Это невозможно!" - сказала Причина.  "Это безрассудство!" - заметил Опыт.  "Это бесполезно!" - отрезала Гордость.  "Попробуй..." - шепнула Мечта.
|
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Новичок
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: москва
Сообщений: 301
Репутация: 44
|
пардон, я видно пропстил строчку.........
__________________
"Это невозможно!" - сказала Причина. "Это безрассудство!" - заметил Опыт. "Это бесполезно!" - отрезала Гордость. "Попробуй..." - шепнула Мечта.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 90
Репутация: 14
|
Цитата:
Так-как в данном случае обороты генератора, а следовательно и частота вырабатываемого тока зависят от нагружености, возможно применение использование конденсаторного балласта. Недостак этого метода регулирования - понижение К.П.Д. . Конечно возможно сделать подключение балласта по достижению определённго напряжения. Такая схема регулирования генераторв нашла место в одразовых изделиях ВПК.
нужно както *выключить генератор*,однако не внезапно ,не резко иначе динамические нагрузки разрушат генератор. а схему можно увидеть |
||
|
Оценка
|
|
Знаток
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: г. Сумы
Сообщений: 1,151
Репутация: 102
|
Цитата:
Проблемка, что бААлшой транзистор, который дожен рассеивать никак не меньше возможной половинной мощности генератора, обычно не приспособлен для работы по активной области, а только лишь для "ключевания". Или что-то типа КТ827-х впараллель нагородить, чтобы отвести пару-тройку сотен ватт.
Да просто аккумулятор больший используйте! |
||
|
Оценка
|
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
|
Зависят от силы ветра - несомненно! Скорость ветра непредсказуемо изменяющаяся величина. Задача стоит в создании системы регулирования компенсирующую как изменение нагрузки так и скорости ветра. Большой аккумулятор не выход ёмкость его не безконечна.
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 2 из 24
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Оценка этой теме | |
| Метки |
| ветрогенератор, ветряк, контроллер заряда, стабилизатор напряжения |
| Похожие темы |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
