Цитата:

Сообщение от ozels

до сих пор не пойму ... как 8 киловатт в килограмм веса поместили ... СВЧ движок какой-то ... Тогды наделайте мне таких генераторов !!!

8 кВт помещается в 1 кг массы электрической машины только потому, что синхронная частота вращения ее ротора при указанной мощности составляет 18000 об/мин. а у тех 4-полюсных двигателей, которые Вы привыкли видеть, при частоте тока 50 Гц всего 1500 об/мин.
Соответственно и частота тока, питающего двигатель автомобиля Тесла при максимальной скорости составляет более 600 Гц, а колеса автомобиля при такой синхронной частоте вращения вращаются в 15 раз медленнее (понижающий редуктор в 9,73 раза и скольжение около 25-30%), т.е. около 40 Гц. При длине окружности колеса около 1,9 метра, автомобиль теоретически может развивать скорость около 1,9*40*3600/1000 = 270 км/ч.

Если Вы имеете привод, способный вертеть генератор с частотой 18000 об/мин, создание генератора с удельной мощностью 8 кВт на 1 кг массы генератора не представляет особых трудностей.

Цитата:

Сообщение от ozels

Я ... НАПОЛОВИНУ ... но до сих пор не пойму ... как 8 киловатт в килограмм веса поместили ... СВЧ движок какой-то ...

Имеются в свободной продаже
http://ru.made-in-china.com/co_golde...EAawMbepI.html
Обороты совсем "демократические" от 3000 об/мин ... до 6000 об/мин
Цена 765$ за штуку - дешевле не сделаете.
Для предлагаемого Сашун генератора нужен скоростной редуктор...

Цитата:

Сообщение от ozels

Тогды наделайте мне таких генераторов !!!

Это - дорогое удовольствие...Есть готовые - авиационные.Но там примерно килограмм на киловатт.

Цитата:

Сообщение от SVNKz

Цена 765$ за штуку - дешевле не сделаете.

Turnigy CA-120-70.Всего 23 000 рублей.

Цитата:

Сообщение от SVNKz

Для предлагаемого Сашун генератора нужен скоростной редуктор...

По цене - примерно как генератор

Bce ети разговорчики о 18000-20000 об/минуту лишь потверждают истину формулки Е=VBL. Гаражние ветрохлопци должни наконец прийти к виводу що 60 об/мин ето неудел... Гаражние ветрохлопци должни наконец прийти к виводу що надобно разсчитивать свои конструкции на оборотах свише тисячи.. Последнее возможно или изпользовав заводское изполнение и не вороша с потрохами его внутренности, или производить особо щательную динамическую балансировки их затей... Иначе - только ютюбчиками баловатся!

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Bce ети разговорчики о 18000-20000 об/минуту лишь потверждают истину формулки Е=VBL

Тогда почему...нет,ПОЧЕМУ используются круглые магниты и катушки?"Все так делают"?

Не все (мягко говоря)

Цитата:

Сообщение от volodimmer1

ПОЧЕМУ используются круглые магниты и катушки?"Все так делают"?

Круглые магниты и круглые катушки вполне рационально использовать для маломощных до 200 ватт генераторов.
Для генераторов с большей мощностью самодельщику существенно дешевле использовать прямоугольные магниты и, соответственно, плоские катушки овально-яйцеобразной в плане формы, намотанные на клинообразные оправки. На приложенных фото - полуротор и статор 3-киловаттного генератора с диаметром винта около 5 метров для 48-вольтовой системы.

Цитата:

Сообщение от volodimmer1

Тогда почему...нет?

Я хочу поздравить Вас с юбилеем!
Уже более чем восемь лет Ви активно участвуете на форуме РадиоЛоцмана...

Цитата:

Сообщение от dzen

Не все (мягко говоря)

Не имел ввиду пром.пр-во...А на Вас - вообще равняться надо,и это не лесть,а признание факта.

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Я хочу поздравить Вас с юбилеем!

Тронут...Большое спасибо!