OKW: приборные корпуса из Германии

Физическое обоснования эффекта ветрогенератора

Страница 8 из 9
Знаток
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
60 28
3 0
 
05.04.2012 17:38 #71
Вот,если-бы "железный" без залипания,и с полным КПД, вот это да.
Оценка
Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов.
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,125
40 83
 
05.04.2012 18:05 #72
Вадим666
"железный" без залипания,и с полным КПД - вполне реален. Потребуеся только изготовить магнитопроводы (башмаки) с поверхностями второго порядка и магниты с одинаковой намагниченостья (разброс 1-2%)
РАМ ПРОЕКТ сделает Вам мат. модель и чертежи .... Но цеенннааа.....
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Знаток
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
60 28
3 0
 
05.04.2012 21:32 #73
Цитата:
Сообщение от lllll
Вадим666
"железный" без залипания,и с полным КПД - вполне реален. Потребуеся только изготовить магнитопроводы (башмаки) с поверхностями второго порядка и магниты с одинаковой намагниченостья (разброс 1-2%)
РАМ ПРОЕКТ сделает Вам мат. модель и чертежи .... Но цеенннааа.....
Да вот то-то и оно. Кому надо,у того нет денег,у кого есть деньги ,тому не надо. Замкнутый круг.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2011
Сообщений: 37
Репутация: 11
1 3
0 0
 
08.04.2012 00:44 #74
Ну а этот генератор железный или безжелезный?
Информации совсем никакой, а сам - не могу разобраться.
Вложения
Тип файла: doc Электрогенераторы для ветряков и микро ГЭС.doc (253.5 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 59
Репутация: 18
8 2
0 0
 
09.04.2012 17:04 #75
Цитата:
Сообщение от ArtemonX
Ну а этот генератор железный или безжелезный?
Информации совсем никакой, а сам - не могу разобраться.
Ну почему "информации никакой"?
Вот в этой фразе:
"Генераторы ВГ – 5(28)/114-300-02В и 02Г представляют собой трехфазные многополюсные генераторы переменного тока классической конструкции с возбуждением от постоянных магнитов на основе Nd - Fe - B"
ключевые слова "классической конструкции" - т.е. сердечник статора из пластин трансформаторного железа. Также это видно на чертеже - в районе букв Б-Б, обозначающих сечение, виден "железный" статор с катушками - очень похоже на асинхронные двигатели, из которых многие здесь делают свои генераторы.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
60 28
3 0
 
09.04.2012 17:59 #76
Цитата:
Сообщение от vicmic
Ну почему "информации никакой"?
Вот в этой фразе:
"Генераторы ВГ – 5(28)/114-300-02В и 02Г представляют собой трехфазные многополюсные генераторы переменного тока классической конструкции с возбуждением от постоянных магнитов на основе Nd - Fe - B"
ключевые слова "классической конструкции" - т.е. сердечник статора из пластин трансформаторного железа. Также это видно на чертеже - в районе букв Б-Б, обозначающих сечение, виден "железный" статор с катушками - очень похоже на асинхронные двигатели, из которых многие здесь делают свои генераторы.
Да ,ротор пустотелый,и магнитов не видно,я так думаю "ЄКОНОМЯТ" и ставят тоненькие,как в китайских вело-моторах.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2011
Сообщений: 37
Репутация: 11
1 3
0 0
 
10.04.2012 02:21 #77
Я хотел сказать , что "Информации совсем никакой" о конструкции.
...ну то,что статор из пластин и т.п. ...какие там магниты (габариты), из чего сделан ротор (констр.особенности) и т.п.

И еще интересно - как у этих генераторов дело обстоит с "залипанием"????
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 59
Репутация: 18
8 2
0 0
 
10.04.2012 12:33 #78
Цитата:
Сообщение от ArtemonX
Я хотел сказать , что "Информации совсем никакой" о конструкции.
...ну то,что статор из пластин и т.п. ...какие там магниты (габариты), из чего сделан ротор (констр.особенности) и т.п.
Зачем Вам это? Ведь есть подробные описания самодельных генераторов - переделок асинхронных двигателей, а также полностью самодельных.
Цитата:
Сообщение от ArtemonX
И еще интересно - как у этих генераторов дело обстоит с "залипанием"????
Можно задать вопрос - адрес почты есть в описании ([email protected]).
Цитата:
Сообщение от Вадим666
Да ,ротор пустотелый,и магнитов не видно,я так думаю "ЄКОНОМЯТ" и ставят тоненькие,как в китайских вело-моторах.
Насчёт "экономят" - это Вы верно сказали.
Вот что мне ответили производители этого чуда техники:
"генератор стоит 180 тыс рублей+НДС. Срок изготовления до 2-х месяцев. Доставка транспортной компанией. Расходы за Ваш счет.Срок изготовления 3-4 месяца. Заказы принимаем."
Интересно - много у них заказов?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2011
Сообщений: 21
Репутация: 12
2 2
0 0
 
10.04.2012 19:15 #79
Скажите, не кому не попадалась Математическая модель ветрогенератора?
Хотелось посмотреть как это другие реализовывали...
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
10.04.2012 19:51 #80
самое простое и весьма точное в Фатееве метод Сабинина.
Оценка
Ответ
Страница 8 из 9
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 20:53.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх