Altinkaya: турецкие корпуса для РЭА

О максимуме ЭДС в аксиальных генераторах

Страница 9 из 9
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
10.12.2017 12:26 #81
Цитата:
Сообщение от SVNKz
За один оборот в электрическую сеть передаётся энергия в Джоулях, которая может быть измерена счётчиком электрической энергии. Дополнительным счётчиком времени измеряется время "одного оборота". Если разделить измеренную энергию на время "одного оборота", то получим "удельную мощность на один оборот", которая является очередным "изобретением", из области метрологии, гуру этого форума.
Что же Вы не дописали, что поделив упомянутые Вами джоули на секунды одного оборота, мы получим в результате знакомые всем ватты?
Думаю потому, что "недопоняли об чем речь".
Диалог с РемЭл220 - не о мощности генератора, а за, по выражению РемЭл220, главный критерий эффективности генератора.
Тут мы сошлись во мнении, что упомянутый показатель - не собственно мощность генератора, а количество энергии (в кулонах или джоулях или ватт-часах - это неважно) , передаваемой в заряжаемый аккумулятор за 1 оборот ротора.
Если, к примеру, рассмотреть 2 генератора равной мощности, с номинальной частотой вращения у одного 100 об/мин, а у другого - 200 об/мин, так первый генератор вполне может быть вдвое эффективнее второго.
Хотя эта "эффективность" лишь весьма косвенно характеризует генератор, поскольку для ветроустановок основным показателем их эффективности остается "сквозной" КПД преобразования энергии ветра в электрическую энергию.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Banned
 
Регистрация: 29.10.2017
Адрес: World
Сообщений: 719
Репутация: 66
54 32
14 40
 
10.12.2017 14:56 #82
Цитата:
Сообщение от Сашун
Конечно, теперь понятнее. Такой что двигатель, что генератор могут быть весьма эффективными - иметь высокий КПД. Но, к сожалению, при "любительском" изготовлении будут иметь значительные размеры.
К примеру такую "несколькокиловаттную" (1-2 кВт) асинхронную безредукторную с с безжелезным статором электрическую машину еще можно будет "втиснуть" в мотор-колесо электровелосипеда или скутера.
Этого, однако, не делают на практике, т.к. мотор-колесо с магнитами и "железным" статором существенно дешевле безжелезного.
Вот на фото 2 мотор-колеса - одно дешевое с магнитами и "железное" и второе, безмагнитное, но дорогое - в нем меди больше гораздо.

Мне уже скучно с вами... подходите позитивно к созиданию!!! Там есть куча допущений чтобы херней не заниматься... Высокий КПД в 1-2 кватта? Это шутка что ли?
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
10.12.2017 15:12 #83
Цитата:
Сообщение от valmes
подходите позитивно к созиданию!!
Созиданием занимаются профессионально вовсе не на интернет-форумах, а в специализированных организациях.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Banned
 
Регистрация: 29.10.2017
Адрес: World
Сообщений: 719
Репутация: 66
54 32
14 40
 
10.12.2017 15:14 #84
Цитата:
Сообщение от Сашун
Созиданием занимаются профессионально вовсе не на интернет-форумах, а в специализированных организациях.
Вот и я о том же... вас почему оттуда выпустили? Да ладно, если бы я был теоретиком то думаю что не писал бы здесь вообще не слова...
Оценка
Ответ
Страница 9 из 9
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 03:31.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх