|
Новичок
Регистрация: 23.10.2017
Сообщений: 4
Репутация: 10
 |
Парни помогите - может есть у кого схема на данный усь
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Эксперт
|
Без схемы никак ?
Правила Форума для кого написаны.... Сам что предпринял? Отдели мух от котлет: БП (преобразователь) , плечо (плечи) выходных каналов УМ. Названия компонентов в упомянутых выше. Фото в студию. Какие приборы имеются. Данный УМ достаточно сложный для начинающего.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами.Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас своим опытом. МАРК ТВЕН. ... |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Новичок
Регистрация: 23.10.2017
Сообщений: 4
Репутация: 10
|
не горит ни protect ни power. при включении греются транзисторы в преобразователе - выпаял их чтоб не спалить. на шине tl494cn на 12 ноге 14 вольт на 14 - 5 вольт. маломощные транзисторы а1015 и с1815 - все целы ни одного пробитого перехода. диоды целы. ни одного горелого элемента. дорожки нигде не замыкают. выходные транзисторы к778 и d998 - целы. из диагностического оборудования только мультиметр. прошу дельного и конкретного совета что где и как проверить. отдавать в ремонт не вижу смысла так как цена вдвое больше стоймости самого усилителя.
небольшие знания по ремонту имеются, поэтому и хочу попытаться восстановить усь |
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 3,604
Репутация: 983
 |
Отключи БП от УМ - измеришь напр. поймёшь, где именно неисправность.
Для этого схема не нужна, по дорожкам проследи.
__________________
Работает - не лезь. Не полезешь - не убьёт. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
