Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 798
Репутация: 261
|
shura.shulga! Во первых спасибо за книгу В.И. Преображенского. У меня такая же, только второе издание и в ней уделено больше внимания постоянной составляющей. Но ив Вашей достаточно информации. Посмотрите стр.22-33. А на стр.28 п. 4 чёрным по белому мощность тр. при мостовой схеме можно снизить на 25% по сравнению с нулевой. Почитайте про 3-х фазную нулевую схему выпрямления там то же идёт речь о подмагничивании сердечника. Как ВЫ сказали: "читай букварь"!
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
|
ну посмотрел. и чо???
там нет термина которым вы оперируете габаритная мощность трансформатора... зато есть термины Расчетная (типовая) мощность трансформатора расчетная мощность трансформатора, работающего на выпрямитель а это не одно и то же отсутствие академического образования мешает вам смотреть на вещи ширше |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
|
Цитата:
попытайтесь понять, что мошность которую вы расчитали на бумаге и вам нужно выжать из тр-ра в зависимости от типа нагрузки и мошность сердечника тр-ра который вы держите в руках - это две большие разницы. и не пытайтесь путать хрен с пальцем.
Последний раз редактировалось shura.shulga; 08.09.2016 в 18:18.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 798
Репутация: 261
|
Цитата:
Спасибо за сравнение. Наверное Вам, чтобы быть самому повыше, необходимо рядом стоящего затоптать. Наличие академического образования предполагает способность доходчиво убеждать вескими аргументами. Я Вам привёл подтверждение своих доводов ссылкой на пособие, заслуживающее доверия. Вы же зацепились за термины, хотя я согласен- термины знать надо. |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
|
перечитал еще раз ветку и еще раз понял что термин "габаритная мощность" вы первый применили
да не за что. просто термин "габаритная мощность" от слова "габарит" говорит сам за себя и зависит от "габарита" - размеров сердечника. а термин "расчетная мощность трансформатора" - это то что вы хотите получить от трансформатора чтобы нагрузка работала в номинальном режиме "габаритная мощность" - это возможности конкретного трансформатора "расчетная мощность трансформатора" -это требования к конкретному трансформатору в зависимости от нагрузки что тут может быть непонятно???? |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
|
явления происходящие в сердечнике при работе трансформатора связаны с явлением магнитной индукции (смотрим в гугле магнитная индукция). а петля гистерезиса (смотрим в гугле петля гистерезиса)) прекрасно описывает затраты энергии на перемагничивание ферромагнетика (трансформаторная сталь- ферромагнетик, (смотрим в гугле ферромагнетик)). при подмагничивании сердечника постоянным магнитным полем (постоянный ток в обмотке создает постоянное магнитное поле в сердечнике) петля гистерезиса уже не будет симметричной ( будут проявляться т.н. частные случаи петли гистерезиса) Именно из-за этого возрастают потери в стали и транс начинает греться.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 798
Репутация: 261
|
Цитата:
явления происходящие в сердечнике при работе трансформатора связаны с явлением магнитной индукции (смотрим в гугле магнитная индукция). а петля гистерезиса (смотрим в гугле петля гистерезиса)) прекрасно описывает затраты энергии на перемагничивание ферромагнетика (трансформаторная сталь- ферромагнетик, (смотрим в гугле ферромагнетик)). при подмагничивании сердечника постоянным магнитным полем (постоянный ток в обмотке создает постоянное магнитное поле в сердечнике) петля гистерезиса уже не будет симметричной ( будут проявляться т.н. частные случаи петли гистерезиса) Именно из-за этого возрастают потери в стали и транс начинает греться.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,800
Репутация: 777
|
Договорились до чего? Что из всего этого вынесет для себя ТС? Гистерезис, индуктивность, подмагничивание, габаритная мощность..... - о чем это? Ни слова о токах Фуко (вихревых)! А именно они нагревают сердечник трансформатора. И возникают они только при изменении магнитного потока в сердечнике. Чем выше скорость изменения магнитного потока, тем больше вихревые токи, тем сильнее греется сердечник.
Постоянные токи подмагничивания не создают вихревых токов, а, значит, и не вызывают нагрев сердечника. О том, что постоянный ток не трансформируется, я даже не говорю. При работе тиристора, вследствие его очень быстрого выключения, во вторичной обмотке возникают резонансные колебания, которые и вызывают появление сильных вихревых токов. Причем, чем больше ток, при котором выключается тиристор, тем сильнее изменение магнитного потока, тем больше токи Фуко! Эти же изменения магнитного потока вызывают сильные помехи в питающей сети (по закону взаимоиндукции). Для защиты от них применяют специальные меры, фильтры питания, которые защищают не трансформатор и питаемые им устройства, а питающую сеть! Ток подмагничивания может нарушить симметрию выходного напряжения ( синусоиды), так как во время действия одной из полуволн входного напряжения будет раньше достигаться насыщение сердечника, но это тлько в том случае, если насыщение достигается. При этом, часть энергии первичной обмотки будет расходоваться на перемагничивание сердечника (компенсацию коэрцетивной силы). Это если очень коротко... С уважением... |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,347
Репутация: 887
|
Цитата:
При работе тиристора, вследствие его очень быстрого выключения, во вторичной обмотке возникают резонансные колебания, которые и вызывают появление сильных вихревых токов. Причем, чем больше ток, при котором выключается тиристор, тем сильнее изменение магнитного потока, тем больше токи Фуко!
Последний раз редактировалось vishz; 10.09.2016 в 11:55.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |