|
Новичок
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 167
Репутация: 15
 |
ТСС.. Полярность попутал
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 167
Репутация: 15
|
Вот так не *банёт.
|
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
 |
В разрыв земли ...Обьясни смысл этих экспириенсов?05 дает 1А ...ТРАНС тянет под200Ватт.Создай нормальный БП с регулир.по току и напрягу-будет уже у тебя ВЕЩЬ на долгое время...М-с ШИМ хорошая но полноценный БП в этом виде ты не иссечешь...-нет обратной связи.Лучше штатный БП Компа с 494-минимум переделок.
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 3 из 5
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Оценка этой теме | |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
