|
Новичок
Регистрация: 02.11.2006
Сообщений: 1
Репутация: 10
 |
Ищу информацию по данному клистрону. Буду рад если кто поможет.
Может у кого есть ТУ на него или ссылки на его расположения. А конкретно меня интересует его макс. вх. мощность при частоте 1,3ГГц. Заранее спасибо. |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2007
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
Стоит ли связываться с подобным железом?
Незнаю для чего он Вам, но с моей точки зрения, лучше сделать что то на транзисторах или взять готовые микрогенераторы на микросхемах или микросборках с аттенюаторами и подать ту мощность, которая Вам нужна. |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
| Ответ |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Оценка этой теме | |
| Похожие темы |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
