Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Мультиметр DT-181. Поиск "погорельца"

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 106
Репутация: 14
4 39
0 0
 
24.11.2014 22:40 #1
Здравствуйте. По своей глупости не заметил, сунул в режиме измерения потребления тока прямо в блок питания - то есть к контактам. Теперь всегда при измерении тока показывает 1 (или -1 при неправильной полярности), как будто измеряемый ток за пределом. Все остальное меряется хорошо. Разобрал, визуально все вроде нормально, но попахиает гарью как будто (может, заводской запах?). Куда смотреть в первую очередь?
П.С. если нужны фото, завтра сделаю в хорошем качестве.
Мог бы купить новый, но в комплекте мозги и внимательность никогда не продаются.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Специалист
 
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 474
Репутация: 221
211 45
2 5
 
25.11.2014 06:53 #2
может просто шунт выгорел
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 106
Репутация: 14
4 39
0 0
 
25.11.2014 19:56 #3




Фото, как и обещал. По поводу шунта, это эта медная и толстая проволочина? На ней не заметно никаких повреждений
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 106
Репутация: 14
4 39
0 0
 
25.11.2014 19:58 #4
Еще одно фото.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 106
Репутация: 14
4 39
0 0
 
25.11.2014 21:40 #5
Попробовал потестить в режиме 200m, на самом минимуме БП с подключенным моторчиком на 1,2 В показывает потребление. Примерно 170 мА. Как-то много, моторчик даже не работает уже на таком напряжении. До этого показывал и на 20В потребление - в районе 180 мА. Если переключаюсь на 10А, перестает пропускать через себя ток. Щуп перетыкал.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 106
Репутация: 14
4 39
0 0
 
25.11.2014 21:46 #6
Вылетел предохранитель? Я мерял не через 10ADC.
Оценка
Специалист
 
Аватар для валентин-сибиряк
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,233
Репутация: 383
376 137
3 3
 
26.11.2014 12:49 #7
Ищи схему,пролверяй резюки,более низкоомные.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
746 345
23 1
 
27.11.2014 11:49 #8
проблема с шунтом. тем болеена 10 А нет проводимости. при установке измерения тока ты воткнул щупы как на имерение напряжения-подал напряжение на шунт. сгореть мог сам шунт, могли сгореть проводники подходящие к шунту, и еще могла образоваться окалина в месте припайки шунта к дорожкам. вот та медная проволочка, на самом деле не является медной и очень плохо пояется.
надо проверять с помощью другого омметра цепочку измерения на 10А (ты говоришь - нет прохождения) один щуп вставляешь в одно гнездо неисправного прибора (любое) и начинаешь измерять сопротивление на каждом участке, на каждой пайке... до второго гнезда. на 10 А должен показывать почти 0 ом
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 106
Репутация: 14
4 39
0 0
 
27.11.2014 16:18 #9
Спасибо за мысль, попробую на выходных
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
746 345
23 1
 
29.11.2014 19:12 #10
когда найдешь проблему и решишь ее отпишись...
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 07:07.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх