|
Новичок
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 1
Репутация: 10
 |
Здравствуйте!Какой метал лучше использовать для холода и для тепла?и на электроды?хочу попробывать домой батарею собрать!
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
 |
доц
Вдумайтесь, что вы написали. Какое тепло, какой холод, какая батарея? Получается как в анекдоте: Василь Иваныч: - Прибор! Петька: - Двацат пять! Василь Иваныч: - Что двацат пять? Петька: - А что прибор? |
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
