|
Новичок
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 157
Репутация: 28
 |
Здравствуйте.
Хочу предложить Вам для обсуждения статью. http://x-vint.ru/index10.html Статья не дописана, у меня нет полной картины понимания. Мне интересно может кто то из Вас уже проводил подобные эксперименты, я имею ввиду измерения увеличения сопротивления вращения генератора при увеличении отбора мощности вплоть до короткого замыкания. |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Специалист
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 2,502
Репутация: 408
|
А что сложного? Сила сопротивления равна F=IBL, ток в нагрузке помножить на магнитную индукцию и на длину проводника (длину обмотки).
__________________
Куплю тесламетр Б/У, недорого. |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
