|
Специалист
|
Сегдня бездельничал, шарился по сети - нашел кое-что, может кому-то пригодится информация по раскодировке магнитол (прошивки, описания, методика), моделей много. Раскодировка магнитол
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 16.04.2009
Сообщений: 1
Репутация: 10
 |
Цитата:
Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится" SAFE".
Нажать одновременно и удерживать кнопки "M" и "VF" пока на дисплее высветится число "1000". Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать кнопки "M" и "VF". Магнитола включится. но если SAFE2 то надо заново прошить память |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Специалист
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 428
|
Цитата:
уж больно вы шустрые прошил память и все .у VW- GAMMA-3 памятей две 24с02 и24с04 а код седит в процес
прочтите мое сообщение еще раз ,что там неправильно написано?,ну если даже что то не так ,это мое мнение ,можете что то добавить или у вас есть совет получше то выкладывайте ,и не надо осуждать других
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
|
sirak, по данной методике не раз пытался раскодировать, не получалось. Читал, что для повторного набора кода нужно ждать время. Но во разных источниках указанно разное время, где час, где два. Я ждал до 6-ти часов, ничего не менялось, иногда загоралось SAFE2.
Оказалось все гораздо проще: кнопки "M" и "VF" нужно нажать обе еще до включения магнитолы и все ОК! пошло  , код принимает. И никакой перепрошивки не понадобилось. Теперь осталось только одно неудобство, при включении он сразу крутит кассету, даже если она и не вставлена. Но это все мелочи, главное музыка есть и в дальних поездках не скучно. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
|
Попросили тут раскодировать VW Gamma-3 (Philips), магнитолу еще не принесли. Но я уже решил вспомнить как это делается (уж больно давно этим не занимался) и как я понял с данной магнитолой могут возникнуть проблемы. Код в проце, две EEPROMки (какие точно еще не знаю 24С04+24С04 или 24С02+24С04). Понял что можно переборщик собрать на базе хамелеона, вот думаю стоит ли браться за нее.
 Кто-то реально сталкивался с этой магнитолой?В принципе есть прошивки и описания к ним с известным кодом, может просто залить их не париться...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 2 из 2
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Похожие темы |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
