На склад поступили жидко-кристаллические индикаторы и дисплеи от KSE

Как раскодировать автомагнитолу VW Gamma

Страница 1 из 2
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
23.10.2009 17:16 #1
Не могу раскодировать автомагнитолу VW Gamma 94 года выпуска. Код знаю, но он не просит его ввода, что делать?
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
23.10.2009 20:01 #2
А на дисплее что? Может исчерпаны попытки ввода кода, тогда надо оставить магнитолу включенной на некоторое время. Можно обнулить счетчик или залить прошивку со сброшенным счетчиком .
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2009
Сообщений: 6
Репутация: 11
1 0
0 0
 
24.10.2009 08:54 #3
А Вы напишите подробнее, что означает «не принимает код».
Кнопки соответствующие нажимаете для этого?

Он просить и не будет, пока нужные кнопки не нажмете.

Если у Вас VW Gamma III, то для того, чтобы принял код нужно после включения нажать одновременно "M" и "VF", чтобы высветилась "1000", и потом цифровыми кнопками вводить код.

Если у Вас VW Gamma 4, то для того, чтобы принял код нужно после включения нажать одновременно "TA" и "TP", чтобы высветилась "1000", и потом цифровыми кнопками вводить код.

Если же она заблокировалась, то тут уже дело хуже.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
24.10.2009 13:53 #4
Добрый день!
У меня проблема как раз в том, что набрали на магнитоле код два раза неверно.
Как следствие, она заблокировась. Высвечивается сообщение SAFE 2.

Может подскажите, что теперь с ней делать.
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
25.10.2009 20:12 #5
Цитата:
У меня проблема как раз в том, что набрали на магнитоле код два раза неверно.
Выше указано, что либо оставить включенной пока не попросит код, либо принудительно в прошивке сбросить счетчик попыток.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
26.10.2009 16:00 #6
У меня Gamma 3, на экране SAFE, на кнопки "M" и "VF" не реагирует. Пробовал вытаскивать на ночь предохранитель. Потом оставлял включенным на час - не получается. Недавно на одном сайте нашел инструкцию - на 2 часа. Включил, оставил на 2,5 часа, вообще ничего не трогал, САФЕ-ит и все. Никакой реакции на кнопки. Иногда случайно выбивает SAFE 2, но 1000 не появляется.
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
26.10.2009 16:55 #7
Значит, считать прошивку (по-моему 24С04) и изменить счетчик попыток, либо сразу снять код (если не нужен), потом зашить измененную обратно.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Специалист
 
Аватар для sirak
 
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 428
414 65
2 0
 
29.10.2009 00:50 #9
Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится" SAFE".
Нажать одновременно и удерживать кнопки "M" и "VF" пока на дисплее высветится число "1000".
Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно.
Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать кнопки "M" и "VF".
Магнитола включится.
но если SAFE2 то надо заново прошить память
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
29.10.2009 22:13 #10
Знакомый взялся раскодировать, сделал за полчаса. Только как? Секрет фирмы не раскрывает. Главное, что все работает. Говорит, что неоднократно был введен неправильный код и ждать бы пришлось не 2 часа, а неделю. Долгое нажатие на кнопки воспринимается как неверный код. Один раз ввели код неправильно, а за тем часто нажимали "M" и "VF", вместо того, чтобы ждать.
Непонятно то, что SAFE горел постоянно и как было узнать, когда уже можно начинать вводить код? Вот вслепую и жали.
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 14:37.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх