KEEN SIDE успешно заменяет аналогичные продукты таких известных брендов, как Phoenix Contact, Weidmueller, Degson, Winstar, Hsuan Mao, KLS, G-NOR, Mean Well и др.

Помощь в подключении компрессора

Страница 2 из 6
Знаток
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
138 118
14 5
 
31.03.2017 22:12 #11
anat12, а что, на фото не видно, что 300мкф явно кустарная городьба?
зы. как холодильники без конденсаторов работают?
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 798
Репутация: 261
230 170
3 1
 
31.03.2017 22:27 #12
Цитата:
Сообщение от Bobr_
зы. как холодильники без конденсаторов работают?
Вы не поверите...- с пусковым реле.
Цитата:
Сообщение от Bobr_
а что, на фото не видно, что 300мкф явно кустарная городьба?
Поэтому я дал рекомендацию 160+160 мкФ, но ТС сказал, что 300+50. По-хорошему, надо бы измерить рабочее напряжение на вспомогательной обмотке, и, если оно больше 220 В- уменьшить ёмкость рабочего конденсатора, если меньше- увеличить. А пусковой подобрать так чтобы двигатель уверенно запускался.
Изображения
Тип файла: png конд.двиг..png (10.0 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
138 118
14 5
 
31.03.2017 22:33 #13
Цитата:
Сообщение от anat12
Вы не поверите...- с пусковым реле
ну и? Пусковое реле шунтирует часть обмотки, создавая смещение.. да? И далее после пуска двигатель работает БЕЗ конденсатора. Тут тоже самое, только смещение при пуске достигается за счет конденсатора (в силу достаточно больших пусковых токов), и далее работает БЕЗ конденсатора. Иначе оборотов не будет.
ЗЫ. нет там ни какой вспомогательной обмотки
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 798
Репутация: 261
230 170
3 1
 
31.03.2017 22:40 #14
Цитата:
Сообщение от Bobr_
Иначе оборотов не будет.
ЗЫ. нет там ни какой вспомогательной обмотки
Не имеет никакого смысла спорить с Вами. Асинхронники разные бывают, в том числе с пусковым и рабочим конденсаторами.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 798
Репутация: 261
230 170
3 1
 
31.03.2017 22:43 #15
Цитата:
Сообщение от Bobr_
Пусковое реле шунтирует часть обмотки, создавая смещение.. да? .
Гон какой-то. Просто ужас берёт!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Сообщений: 19
Репутация: 10
 
01.04.2017 00:14 #16
Цитата:
Сообщение от Bobr_
На сколько могу судить, функция размыкателя - отключение пускового конденсатора от обмотки при наборе оборотов.
всё верно Вы говорите! функция размыкателя именно в этом - отключить пусковой конденсатор!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Сообщений: 19
Репутация: 10
 
01.04.2017 00:16 #17
Цитата:
Сообщение от Bobr_
А если поразмыслить, зачем такая емкость стоит громадная, по сравнению со штатной, то станет ясно, что компрессор при пуске не разгружается и запускается под давлением.
и это тоже верно! компрессор качает примерно до 9 атмосфер! по ходу работы сбрасывает давление до 6 и запускается по-новой, пока снова не накачает 9.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Сообщений: 19
Репутация: 10
 
01.04.2017 00:19 #18
Цитата:
На двигателе сломана крыльчатка охладителя и нет диффузора (задней крышки). Без них двигатель- кандидат на сгорание от перегрева.
крыльчатку сегодня установил новую! теперь двигатель олаждается!
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
138 118
14 5
 
01.04.2017 03:11 #19
Цитата:
Сообщение от sokolovke
и это тоже верно! компрессор качает примерно до 9 атмосфер! по ходу работы сбрасывает давление до 6 и запускается по-новой, пока снова не накачает 9.
Осталось найти разгрузочный клапан и подключить его. Либо оставить все как есть - мотоцикла покрасить хватит, но нагрузки запредельные на обмотки в таком режиме. Разгрузка компрессора перед пуском - процедура обязательная для любого компрессора.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
138 118
14 5
 
01.04.2017 03:56 #20
Цитата:
Сообщение от anat12
Асинхронники разные бывают, в том числе с пусковым и рабочим конденсаторами.
У вас перед носом конкретное фото и конкретный вопрос. Или вы сюда пофлудить заглянули? Мало ли чего и где бывает.

Цитата:
Сообщение от anat12
Гон какой-то. Просто ужас берёт!
а Вы не шугайтесь, а расскажите как оно на самом деле, если я не прав.
Оценка
Ответ
Страница 2 из 6
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 20:42.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх