Новичок
|
други схемопаи, выручайте может быть у кого-то есть готовое решение проблемы? надо преобразователь с 23-30в на входе в 19в 6а на выходе, полагаю сделать импульсник, т.к. лишние потери мне не нужны и воздух зря греть не хочу линейниками если есть схемка, буду признателен. и еще, надо придумать к этому делу alarm, чтоб при разряде батарей сигнализировал, а то мой 24-220 зараза молча выгрызает батарейку и радуется, что я не могу уехать
__________________
"Это невозможно!" - сказала Причина. "Это безрассудство!" - заметил Опыт. "Это бесполезно!" - отрезала Гордость. "Попробуй..." - шепнула Мечта. |
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1247
|
Вы не указали потребляемый ток. У моего нетбука 1.6А. Если у вас не более 3А то микросхем просто море а ля как LM2576HVT-ADJ. Добавите диод с дросселем, выходную защиту от перенапряжения в случае пробоя внутреннего транзистора. Если ток больше, то можно довесить внешний транзистор помощнее. На пятую ногу завесить компаратор, который будет отслеживать разряд батарей. Кто -то може что более изящное предложит.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 1
Репутация: 10
|
Зачем себя мучить? Самоделки такого рода нестабильны в работе. Похоже работаете дальнобойщиком? Тогда не надо жлобиться. Можно порыться тут...http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=19251 А адаптеров фабричных...вот,например http://shop.bigcomp.ru/catalog/group2223/. Любые прихоти за Ваши деньги!
Последний раз редактировалось vip07007; 12.09.2011 в 23:07.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 08.07.2010
Сообщений: 4
Репутация: 10
|
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 22
Репутация: 17
|
А поискать схему ноутбука и посмотреть какие микрухи на входе стоят ??
в свое время когда игрался с аспире1, выискал схему, на входе стояли 2 микрухи ШИМ (одна на питание, вторая на заряд аккумулятора) которые по даташитам кушали от 8 до 26 вольт, так что питал напрямую без пробразователя, только повесил большую катушку и емкость для защиты от помех. все было окей. |
||
Оценка
|
Новичок
|
дружище LEAS, рад видеть ток кстати я указал, 6а, испробовал кучу простых понижающих, LM2576HVT-ADJ, 3843, 36063, не дают они того результата, что хотелось бы (транзисторы греют воздух, а нужно экономить батарейку), 2 дня разные схемы паял, самый удачный вариант получился вчера, намучившись до одури я решил рискнуть и собрать топор на всеми любимой тл494 сперва просто как понижайку, но с заряжающимся ноутом, а он кушает порядка 7а, транзистор греется, как сковородка, в общем от простого к сложному я решил не ломать мозг, выдрал из сгоревшего авто усилка трансформатор, собрал типовую схемку на 494 с драйвером из того же усилка, да и обвязку почти всю там выпаял, все работает шикарно, напряжение не проседает под нагрузкой даже 20а, полевики не выше 50градусов, но есть одно НО, токоограничения в усилке не было, ровно как и стабилизации по напр. ну обратку по напряжению то я помню, как делать и сделал, а вот ограничить ток попробовал сделать, на 15 ногу посадил 2.5в делителями, с 16 вывел на шунт кот. разделяет общий минус и ключи через переменник 1.5ком и появился свист сразу в трансе, да и ключи выбило короче довые я вечерком думаю ключи поменять и на всякий случай хочу защиту от перегрева добавить, терморезистор из того же усилка на радиатор повесить, так собственно о чем вся тирада...... помогите организовать верно ограничение тока, если не сложно, то с примером вроде того, что на 15 ногу такие резюки, на 16 такие, буду благодарен, конечную схемку и картинки работы выложу как всегда по завершению.
__________________
"Это невозможно!" - сказала Причина. "Это безрассудство!" - заметил Опыт. "Это бесполезно!" - отрезала Гордость. "Попробуй..." - шепнула Мечта. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.11.2008
Сообщений: 10
Репутация: 10
|
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 33
Репутация: 14
|
Цитата:
други схемопаи, выручайте может быть у кого-то есть готовое решение проблемы? надо преобразователь с 23-30в на входе в 19в 6а на выходе, полагаю сделать импульсник, т.к. лишние потери мне не нужны и воздух зря греть не хочу линейниками если есть схемка, буду признателен. и еще, надо придумать к этому делу alarm, чтоб при разряде батарей сигнализировал, а то мой 24-220 зараза молча выгрызает батарейку и радуется, что я не могу уехать
|
||
Оценка
|
Новичок
|
Цитата:
да такой у меня есть, но вот одно НО... 24-220 -30% потери, 220-19 еще 30% итого 60% потерь, и нафига питать бук от машины с 40% кпд? неужели не проще получить из 24 - 19?
__________________
"Это невозможно!" - сказала Причина. "Это безрассудство!" - заметил Опыт. "Это бесполезно!" - отрезала Гордость. "Попробуй..." - шепнула Мечта. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |