Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Инструкция на зарядное устройство Кедр-Авто (KEDR AUTO)

Страница 1 из 5
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2006
Сообщений: 5
Репутация: 11
1 0
0 0
 
30.08.2006 00:38 #1
Здравствуйте! Нужна инструкция на зарядное устройство KEDR AUTO. И еще.На его плате есть два подстроечных резистора, как при помощи них правильно отрегулировать данное зарядное устройство. Заранее благодарен.
Последний раз редактировалось Aizat; 28.09.2006 в 09:00. Причина: инструкция на з.у. KEDR AUTO найдена
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Аватар для greatwinner
 
Регистрация: 07.12.2010
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
07.12.2010 13:57 #2
Здравствуйте! Вопрос по "Кедр-Авто 12В". Объясните, пжст принцип действия его логического узла. Схема есть. Там счетчик К176ИЕ5, два D-триггера, ключи 2И-НЕ. Но вот как это все между собой взаимодействует - ума не хватит понять. Проблема в общем в том, что раньше ток заряда был 3-4А, через 15-20 часов батарея заряжалась. А теперь даже на подсевшей батарее примерно 0,5А постоянно держится и сам не отключается.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Тверская обл. г.Конаково
Сообщений: 127
Репутация: 63
53 1
0 0
 
07.12.2010 17:59 #3
Вы лучше начните с ремонта,поиска причины отказа ЗУ.
В процессе ремонта вы сами поймёте что и как там работает.
Вам понадобится осциллограф,без него не обойтись!
В вашем случае лучше начать с конца схемы,т.е. проверить наличие импульсов на управление тиристорами.
Оценка
Новичок
 
Аватар для greatwinner
 
Регистрация: 07.12.2010
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
08.12.2010 06:11 #4
Спасибо за ответ. К сожалению осциллографа нет, для начала попытаюсь методом замены транзисторов КТ315 и КТ361. Если не поможет, заменю микросхемы. Как их лучше отпаять не повредив печать? Отсоса олова нету... Придется по-варварски отрезать ноги и выпаиваить по одной
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Тверская обл. г.Конаково
Сообщений: 127
Репутация: 63
53 1
0 0
 
08.12.2010 19:19 #5
Очень не рекомендую вам проводить ремонт методом тыка.
Уж лучше отдайте его в ремонт спецам.
Оценка
Новичок
 
Аватар для greatwinner
 
Регистрация: 07.12.2010
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
21.12.2010 11:22 #6
Заменил транзисторы КТ315 и КТ361 на новые. У старых был небольшой Iэбо, но в принципе исправные. Потом заменил оба тиристора с КУ202А на КУ202Н. Напряжение на вторичных полуобмотках ~11В на каждой, на выходе 15В. Но ток ВСЕ РАВНО 0,5А! Трансформатор не сильно греется, КЗ витков нет. Микросхемы разве что поменять... К176ИЕ5 точно работает: импульсы 1с, 16с и 32с выходят. Оба триггера м/с К176ТМ2 переключаются. Что еще может быть? Другой Кедр (брал у знакомого) выдает 4А на той же батарее.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 6
Репутация: 13
3 0
0 0
 
21.12.2010 20:23 #7
У меня в ЗУ "Кедр" помоему на вторичках было около ~14В.
Попроси у знакомого померять напряжение на вторичках.
Оценка
Новичок
 
Аватар для greatwinner
 
Регистрация: 07.12.2010
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
22.12.2010 09:14 #8
Он не хочет ради этого пломбу срывать
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 6
Репутация: 13
3 0
0 0
 
22.12.2010 22:32 #9
Цитата:
Сообщение от greatwinner
Он не хочет ради этого пломбу срывать
Обидно, а ты схему нашёл?
Я у себя нашел схему, на этой схеме подписаны переменники, какой что делает. Где то в инете было описание этой схемы, довольно подробное. Жаль у себя не нашёл. Вот схема -
http://www.bitbest.ru/i/007061r32985W9x8.jpg
по характеристикам транса должно на вторичке быть 2 х ~12В, 2,5А.
Проверь ещё раз транс.
Оценка
Новичок
 
Аватар для greatwinner
 
Регистрация: 07.12.2010
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
23.12.2010 05:18 #10
Да, эта схема 1991г. у меня есть, а вот описания ее работы найти не могу. Есть еще схема Кедра в книге Ходасевичей, но там несколько ошибок и тоже нет описания. Мне кажется, напряжение д.б. 15-16В и ток не менее 4А
Оценка
Ответ
Страница 1 из 5
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 11:56.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх