Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Вакансия ведущего инженера-схемотехника и программиста встроенных систем (г.Тольятти)

Новичок
 
Регистрация: 23.08.2017
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
23.08.2017 13:30 #1
В связи с открытием в нашей компании (Ладуга, www.laduga.ru) направления разработки автомобильной электроники открыта вакансия ведущего инженера-электронщика в офис в г.Тольятти.
В задачи направления входит разработка электронных блоков автомобиля (ADAS, контроллеры двигателя и другое), разработка программного обеспечения электронных блоков, разработка математического обеспечения электронных блоков.

На разовые (на данный момент) проекты рассматриваем также программиста микроконтроллеров.
Ниже описание вакансии, из которого понятна суть задач и схемотехника и программиста.
Но по сути нам нужен ведущий специалист, который возьмет на себя реализацию направления автомобильной электроники у нас в фирме, ведение проектов, частично разработку, частично управление аутсорсом.

Прошу присылать резюме на адрес [email protected]. В личку не удобно.
Если какие то вопросы, то могу ответить здесь в ветке.
По зарплате: прошу сразу указывать в резюме хотелки по зарплате. Со своей стороны будем смотреть на соотношение компетенции-хотелки. Как видно из задач, приоритет компетенциям.
Локализация в Тольятти, удаленка для ведущего инженера не подходит.

Вакансия (http://laduga.ru/%D0%BE-%D0%BD%D0%B0...D%D0%B5%D1%80/)

Обязанности:
- ведение проектов по разработке электронной архитектуры
- Разработка электронной архитектуры автомобиля и электронных блоков автомобиля
- Разработка (+ контроль разработки) электронных блоков автомобиля
- Подбор электронных компонентов и микроконтроллеров
- Проведение отладки электронных блоков управления
- Разработка HiL систем
- Выпуск проектной документации

Требования:
- Опыт разработки электроники на основе микроконтроллеров более 1 года
- Английский технический, уровень не ниже Pre-Intermediate (способность проходить интервью).
- Образование высшее техническое (специалист или магистр)

Желательные дополнительные компетенции:
- Опыт разработки электронной архитектуры автомобиля
- Опыт разработки печатных плат (Altium Designer, P-CAD)
- Разработка математических моделей в MATLAB, Python и других пакетах
- Разработка ПО микроконтроллера (C, C++)
- Опыт работы с CAN и LIN протоколами

Условия:
- Работа в офисе в Тольятти
- Оформление по ТК
- Испытательный срок
- Гибкий график работы
- Возможны редкие командировки по России и зарубеж
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Ответ
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 19:25.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх