Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Изобретение Трубо-винтовой ротор и Новый тип ветротурбины

Страница 66 из 378
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
20.10.2017 20:43 #651
Цитата:
Сообщение от dalko
Ну вот где вы усмотрели эжекцию в канальном нагнетателе, чтобы говорить о наличии эффекта присоединения?
Ровно в том же месте, где "эффект присоединения", якобы присутствует в Вашем ТВР - https://www.youtube.com/watch?v=bRqNtHiF5PE
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
20.10.2017 21:58 #652
Цитата:
Сообщение от Сашун
Ровно в том же месте, где "эффект присоединения", якобы присутствует в Вашем ТВР - https://www.youtube.com/watch?v=bRqNtHiF5PE
Вы как то все уж слишком буквально воспринимаете, что же по вашему, если в Устройстве ТВР нет такого длинненького предмета в который можно на расстоянии выдохнуть порцию воздуха, которая вовлечет дополнительный объем из окружающего объема, так значит и не будет этого эффекта.
Помните ваши расчеты по процентному соотношению прохождения объемов воздуха через ОН и ЦБН, где вы очень даже точно определили объем прокачки через ЦБН. А вот дальше, у вас почему то полный стопор, и вы считаете что 19 % прироста в общем расходе - это моя фальсификация результатов, ошибка в расчетах и этого не может быть потому что не может быть по определению, вашему определению. Ну не можете же вы не знать, что такое эжекция, как и почему она возникает и каким образом влияет на окружающую воздушную или водную среду? Может вам станет легче понять, если вы, например, попробуете так себе представите процесс возникновения этого эффекта в системе ТВР в привязке к приведенному вами фильму: 1.вместо задувания воздуха ртом - выброс исходящего сопла из концовки лопасти. 2.вместо не возмущенной воздушной среды вокруг человека - осевой поток совпадающий по направлению, только более медленный по скорости.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
26.10.2017 15:52 #653
Уважаемые дамы и господа! Представляем новую концепцию винта на технической идее изобретения "Трубо-винтовой ротор".
На сегодняшний день существует ряд интересных разработок конструкций винтов сферический, куполообразный и т.д. Но только винт ТВР обладает той совокупностью технических конструктивных возможностей , которая позволяет использовать его с максимально возможными аэродинамическими характеристиками. Информация :http://inventionpipescrewrotor.blogs...o133gmail.html
По теме биротационных Ветротурбин позвольте представить общий вид первой разгонной турбины:
https://psrwindturbine.blogspot.com/
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 674
Репутация: 122
112 252
0 0
 
26.10.2017 21:38 #654
Сферический сломает центробежными силами. Это во-первых.
Во вторых по анимашке видно что воздух после взаимодействия с лопастями движется с направлением градусов 60 к оси. А это означает что большая часть энергии потрачена на разбрасывание воздуха в стороны. Импульс воздуха полетевшего вверх равен импульсу воздуха полетевшего вниз. В сумме они дадут ноль. Тягу нам даст только то что летит назад. То что летит в стороны пустая трата энергии двигателя. (Турбинка охлаждения на кулере видеокарты например тоже разбрасывает воздух в стороны. Но у нее это основная задача. Тягу она не создает.)
В третьих. На скорости эффект "подсасывания в секторе 270 градусов" будет минимальным. А вот сопротивление лопасти меньше не станет.
В четвертых. Все эти рассуждения следовало остановить на причине "во первых".
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
26.10.2017 22:10 #655
Цитата:
Сообщение от KAA78
Сферический сломает центробежными силами. Это во-первых.
Во вторых по анимашке видно что воздух после взаимодействия с лопастями движется с направлением градусов 60 к оси. А это означает что большая часть энергии потрачена на разбрасывание воздуха в стороны. Импульс воздуха полетевшего вверх равен импульсу воздуха полетевшего вниз. В сумме они дадут ноль. Тягу нам даст только то что летит назад. То что летит в стороны пустая трата энергии двигателя. (Турбинка охлаждения на кулере видеокарты например тоже разбрасывает воздух в стороны. Но у нее это основная задача. Тягу она не создает.)
В третьих. На скорости эффект "подсасывания в секторе 270 градусов" будет минимальным. А вот сопротивление лопасти меньше не станет.
В четвертых. Все эти рассуждения следовало остановить на причине "во первых".
По поводу сломает, конечно нужны весьма прочные и легкие материалы, сейчас такие есть, хотя пока и дороговатые. Вы наверное не обратили внимание на то что моделирование было проведено с монолитным винтом, т.е без задействования ЦБН. Как повлияет выброс ИС на осевой поток? он его ускорит и "сожмет" и естественно упорядочит отклонения после взаимодействия с углов лопасти, т.е. воздух исходящий будет в секторе 90 градусов с противоположной стороны от наиболее активного фронтального сектора набегающего потока. В работе любого винта есть и возникают циркуляционные потоки и это вовсе не свидетельствует об их нулевом эффекте. Дополнительный прирост к тяговым характеристикам нам даст не только отбрасываемый поток назад, а и само угловое схождение в точке фокусирования, за счет того, что будет срабатывать уже атмосферное давление на выталкивание из-за конической формы выхода. Хочу обратить ваше внимание что поток наоборот не отбрасывается а всасывается и 270 градусов это сектор всасывания, а поскольку действует правило неразрывности потока, исходящий, отбрасываемый поток будет более скоростным. К тому же и применение такой системы будет избавлено от ненужных спутных вихревых потоков
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
27.10.2017 18:01 #656
https://youtu.be/Ql__nvsTpqA
https://www.youtube.com/watch?v=WPTSrMQ6FnU
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
28.10.2017 06:21 #657
Цитата:
Сообщение от KAA78
(Турбинка охлаждения на кулере видеокарты например тоже разбрасывает воздух в стороны. Но у нее это основная задача. Тягу она не создает.)
Вот здесь вы очень точно подметили, но не надо только все смешивать в кучу. Есть два варианта исполнения сферического винта в сегменте 90 градусов и в сегменте 200 градусов. Так вот первый действительно будет разбрасывать (охлаждать) воздух А вот второй - сжимать - подогревать. Совершенно разные ТР.
По вопросу биротационной турбины ТВР. При скорости ветра 6 м\сек, ее исходящий поток 4,5 м/сек. Что при этом происходит на расстоянии примерно трех диаметров происходит расслоение потока на три части ( у нас ведь три конфузора) Поэтому возможно придется переходить на одно конфузорную конструкцию
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
28.10.2017 10:44 #658
Чтоб переходить , надо хотя бы сделать. А представлять какие то рисуночки крайне упрощенной программы за реальность....ну этомягко говоря просто самообман и обман.
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
28.10.2017 13:51 #659
Цитата:
Сообщение от dzen
Чтоб переходить , надо хотя бы сделать. А представлять какие то рисуночки крайне упрощенной программы за реальность....ну этомягко говоря просто самообман и обман.
А никто их за реальность и не принимает - это программное моделирование. Для того чтобы сделать, и проводить натурные замеры, нужно досконально разобраться в основных зависимостях и особенностях динамики устройства. И потом, есть логика и объективные физические законы нам в помощь. А сомообман это дело дилетантов далеких от целостного понимания процессов возникающих при работе данного устройства. По сути, это, всего навсего, известная импеллерная крыльчатка, только просчитывается она не через углы лопаток, а через объемные параметры конфузора. Смотрите, что получается, если вспомнить нашу дискуссию с Сашуном, по поводу скорости исходящего потока за ветротурбиной, здесь получается в точности по нашему расчету, скорость уменьшается на 1/3, а не на 2/3
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 791
Репутация: 113
97 231
1 30
 
29.10.2017 22:02 #660
dalko, Я сюда с месяц не заходил,всё в окно смотрел,надеясь увидеть лес ветряков Вашей конструкции...Облом-с...
__________________
И днём,и ночью ток учтённый всё ходит по цепи кругом...
Оценка
Ответ
Страница 66 из 378
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 10:29.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх