Сашун, вы что-то курили или у вас наоборот все кончилось?!
Умеете удивить, батенька.
И каков был смысл в ломании копий вокруг киева?
Сколько идей генераторов и винтов отвергнуто-обоср..пардон, раскритиковано, с КИЭВской помощью! Зря вы так... прозрели!

Цитата:

Сообщение от Bobr_

ну вот и здравая мысль

Ну ещё-бы не здравая: генератора тихоходного, да ещё со стендом прокрутки, если у самого случайно в кладовке не завалялось - дорогу перешёл и у соседа до понедельника одолжил Всего делов-то :-)

Цитата:

Сообщение от Bobr_

Сашун, вы что-то курили или у вас наоборот все кончилось?! Умеете удивить, батенька. И каков был смысл в ломании копий вокруг киева? Сколько идей генераторов и винтов отвергнуто-обоср..пардон, раскритиковано, с КИЭВской помощью! Зря вы так... прозрели!

Цитата:

Сообщение от Николай57rus

Что за бред тут написан?, переведите.

А ???

Цитата:

Сообщение от Александр59

Ну ещё-бы не здравая: генератора тихоходного, да ещё со стендом, если у самого случайно в кладовке не завалялось - дорогу перешёл и у соседа до понедельника одолжил Ноу пр0блем

ну грузите мультипликатором с известным передаточным числом. Не проблема это. Вопрос - зачем? Какая польза от знания момента?
С учетом того, что момент этот в каждой точке по радиусу приводного вала - разный, изменяется от многих факторов: скорость ветра, порывы, скорость ветроколеса, его диаметр, форма и вес лопастей, распределение веса по лопасти, угол атаки, реакция опоры, голубь, который на одну из лопастей насрал, воробей, который винт не заметил на лету, осадки, плотность воздуха, время суток, температура,... дальше перечислять?
Зачем измерять такую нестабильную и зависимую величину?
ЗЫ. Так же и с КИЭВ. Эти данные - по сути есть промежуточные математические величины при вычислении мощности и КПД установки.

По сути здесь этот Киев и момент на валу оценивают иначе, готовый генератор прокручивают на токарном станке, снимают параметры, затем ставят на генератор ветроколесо, теперь можно грубо оценить качество винта. По крайней мере я так делал.

Цитата:

Сообщение от Bobr_

ну вот и здравая мысль

Можете Вы объяснить членораздельно, с правильным лексическим построением повествовательных предложений, пояснить, какую именно мысль Вы сочли здравой и где взять аэродинамическую трубу, чтобы в нее засунуть ветряк 4-метрового диаметра?
Аэродинамические параметры ветряка - немасштабируемые. Это означает, что, при механическом изменении диаметра ветряка и сохранении остальных параметров его КИЭВ изменяется (меняется скорость конца лопасти = сопротивление вращению).

КИЭВ конкретного ветряка для конкретной скорости ветра можно определить исключительно натурным испытанием в аэродинамической трубе и никак иначе - это, хотя бы, понятно?

Если Вы это поняли, то до Вас дойдет, почему Сименс не определяет экспериментально КИЭВ 100-метровых ветротурбин, а довольствуется автоматизацией угла установки лопастей на максимум выходной мегаваттной мощности ветроустановки.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Можете Вы объяснить членораздельно, с правильным лексическим построением повествовательных предложений, пояснить, какую именно мысль Вы сочли здравой

А здравой я счел мысль об способе получения эталонного генератора.
Все, что в вашем посте дальше - как ни странно, именно об этом я вам и талдычил в соседней теме, когда вы тыкали всем (и мне в том числе) этим КИЭВом, как дурак писаной торбой.
Весьма рад, что вы поняли то, что мы тоже чуть раньше поняли, про то, что вы поняли

Цитата:

Сообщение от Bobr_

Какая польза от знания момента?

А я хотел бы знать крутящий момент на валу, я раньше предлагал идею генератора с изменяемой схемой подключения катушек обмотки http://x-vint.ru/index6.html , там при переключении катушек будет меняться крутящий момент. Чтобы померить его на генераторе надо делать стенд, описано тут http://x-vint.ru/index10.html . И для четкого согласования винта и генератора надо знать крутящий момент на валу, чтобы было к чему подгонять момент переключения катушек.

Цитата:

Сообщение от Bobr_

здравой я счел мысль об способе получения эталонного генератора.

Таковых не существует - КПД любого генератора зависит от нагрузки на него.
Для измерения мощности на вращающемся валу при разных скоростях его вращения используются специальные стенды. В том числе с устройствами, весьма похожими на генераторы, но - не генераторами.
При отсутствии требований к повышенной точности измерений применяется "способ тахометра и торсиометра". Мощность определяется как обычно - перемножением показаний приборов.

Крутящий момент от катушек не зависит, согласовать можно правильным отбором мощности с генератора