|
Эксперт
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 3,047
Репутация: 880
  |
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2015
Сообщений: 116
Репутация: 33
|
KRABIK--так просветите, конкретно, что нужно замерить, и как это тблок победить, для ламера, по шагово. Гениратором, качнул,потребляет 450мАм, напруги=есть, емкостя заменил, электролиты,а микросхема не выходит в рабочий режим
|
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Эксперт
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 3,047
Репутация: 880
|
слабо верится ... генероттором проверяется реакция цепей стабилизации и исправность ТПИ, если все ОК - копается первичка - там 10-к деталей ... вплоть до "бульдозера".
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 2 из 2
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Похожие темы |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
