Есть регулировка. Раньше просто шайбы подкладывали , сейчас на валу резьба и гайка с контрагайкой. Если подшипник настолько износился его выкидывать надо, но нормальные подшипники лет 30 служить будут,но мы нарывались на китайские и российские (2 гпз) те за год-два умерли, чешские живут и следов износа не видно.Ну а SKF тем более.

Цитата:

Сообщение от dzen

Есть регулировка. Раньше просто шайбы подкладывали , сейчас на валу резьба и гайка с контрагайкой. Если подшипник настолько износился его выкидывать надо, но нормальные подшипники лет 30 служить будут,но мы нарывались на китайские и российские (2 гпз) те за год-два умерли, чешские живут и следов износа не видно.Ну а SKF тем более.

А не пробовали вашу ступицу залить маслом? Чтоб подшипники плавали в нём? Поидее должно служить дольше.
Я сейчас как раз делаю ступицу с расчётом заливки малом. С обоих концов у меня сальники будут.

Сальники и так стоят, но жидкое масло они не держат, для масла надо ставить резиновые манжеты,но они имеют высокое трение покоя, т.е. ветряк не сможет стартовать в слабый ветер, и его эффективность для наших условий упадет в несколько раз.

Везет некоторым уже в реаль воплощяете и не первый генератор, а я вот пока читаю инфу собираю и попутно ищю материал из чего делать.
То что повторять уже предложенные варианты не буду (с круглыми магнитами) это однозначьно (люблю идти своим путем) хочу делать с двумя статороми и одним ротором с магнитами на двух сторонах.
Магниты планирую заказывать (не помню как правильно эта фигура называется) по форме сердечьника катушки треугольник (правда еще не нашел где такие продаются) , на ротор клеить одну сторону магнитов со смещением, так чтобы залипание одной стороны было смещено относительно залипания на другой стороне надеюсь таким образом уменьшить силу залипания.
Так как основные ветра у нас маленькие то винт буду делать 6 лопасной с 3 лопастями большими и 3 маленькими, для лучьшего страгивания, все это через редуктор дабы увеличить скорость вращения генератора.
Если кто то подобное уже делал то поделитесь практическими знаниями, какие подводные камни ожидают.

Цитата:

Сообщение от Garrekiv

Везет некоторым уже в реаль воплощяете и не первый генератор, а я вот пока читаю инфу собираю и попутно ищю материал из чего делать.
То что повторять уже предложенные варианты не буду (с круглыми магнитами) это однозначьно (люблю идти своим путем) хочу делать с двумя статороми и одним ротором с магнитами на двух сторонах.
Магниты планирую заказывать (не помню как правильно эта фигура называется) по форме сердечьника катушки треугольник (правда еще не нашел где такие продаются) , на ротор клеить одну сторону магнитов со смещением, так чтобы залипание одной стороны было смещено относительно залипания на другой стороне надеюсь таким образом уменьшить силу залипания.
Так как основные ветра у нас маленькие то винт буду делать 6 лопасной с 3 лопастями большими и 3 маленькими, для лучьшего страгивания, все это через редуктор дабы увеличить скорость вращения генератора.
Если кто то подобное уже делал то поделитесь практическими знаниями, какие подводные камни ожидают.

Вот пример того, что вы хотите сделать http://windpower-russia.ru/forum/sho...94&postcount=3

Цитата:

Сообщение от ыук

Я собирался Ваш винт сделать три по 0.85 и мультипликатор 1:8 на фанерном шкиве с поликлиновым ремнем.
Счас закончил фанеру клеить.(будет шкив О 250 мм - ось с подшипником от помпы ВАЗ-2108 О 16 мм, а на движке 30 мм)
а винт 1.2 на скорости ветра 4м/с сколько мощи даст?
Я закладываюсь в качестве номинальной скорости 4 м/с - 30 ватт.

Пробуйте 1.7 винт, 1.2 не потянет мультик. Если будет плохо стартовать, три стартовые лопатки добавьте, будет нормально.

Цитата:

Сообщение от gda98

Вот пример того, что вы хотите сделать http://windpower-russia.ru/forum/sho...94&postcount=3

Спосибо, но там только видео, а меня интересует созерцание не только чужих успехов но и советы по воплощению своего устройства.

Цитата:

Сообщение от Garrekiv

Так как основные ветра у нас маленькие то винт буду делать 6 лопасной с 3 лопастями большими и 3 маленькими, для лучьшего страгивания, все это через редуктор дабы увеличить скорость вращения генератора.
Если кто то подобное уже делал то поделитесь практическими знаниями, какие подводные камни ожидают.

По лопастям все просто- если лопасти из трубы, то разгонные режутся по тому же лекало, до быстроходности 2-2.5.
Если лопасти профильные, то они делаются, а к ним из трубы на быстроходность примерно 2.5-3.
Про этот ветряк здесь написал http://tng.flybb.ru/viewtopic.php?p=303#303

Цитата:

Сообщение от Garrekiv

Спосибо, но там только видео, а меня интересует созерцание не только чужих успехов но и советы по воплощению своего устройства.

А это конструирование этого ветряка от начала до конца и обсуждение этой конструкции.
http://snim.flybb.ru/topic233.html

У Ветерка тоже трехлопастник с шестью лопастями
На фотках выше, я принимал пассивное участие в расчтете лопастей

Цитата:

Сообщение от gda98

У Ветерка тоже трехлопастник с шестью лопастями
На фотках выше, я принимал пассивное участие в расчтете лопастей

Не прибедняйся, без этого "пассивного участия" не было бы лопастей еще пару месяцев как минимум.