<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Форум - Ремонт автомобильной электроники</title>
		<link>https://www.rlocman.ru/forum/</link>
		<description>Ремонт автомобильной и мотоциклетной электроники: пуско-зарядные устройства, реле-регуляторы, автосигнализации, системы зажигания и пр.</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Fri, 30 Oct 2026 13:02:20 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>https://www.rlocman.ru/forum/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>Форум - Ремонт автомобильной электроники</title>
			<link>https://www.rlocman.ru/forum/</link>
		</image>
		<item>
			<title>Переделка схемы освещения Газель 3202 (через реле)</title>
			<link>https://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=47749&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 04:54:35 GMT</pubDate>
			<description>На ГАЗ 3202 отказал переключатель света. На них свет сделан без реле, ток идет напрямую через переключатели. Ток большой, вот и причина отказов и...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>На ГАЗ 3202 отказал переключатель света. На них свет сделан без реле, ток идет напрямую через переключатели. Ток большой, вот и причина отказов и нагрева. После замены переключателя решил сделать через реле. Нашел колодку на 2 реле и 4 предохранителя, установил у правой фары. Вытащил мамки БС и ДС с фары и воткнул в колодку реле на пины катушки, предварительно вытащив мамки колодки реле. Вторые концы катушек прикрутил на массу(кузов). Два вывода от контактов реле подключил к преду 50А у АКБ. Другие выводы контактов реле соединил с двумя предохранителями соответственно. Приготовил 2 коротких провода  с мамками с одной стороны для правой фары и 2 длинных для левой фары. Соединил скруткой и пайкой к предохранителям, воткнул мамки в разъемы фар вместо штатных. Заизолировал провода с левой фары и все готово. Показалось, что фары стали лучше светит. Так то падение на проводах через всю кабину, штекера, 2 переключателя исключены.</div>


	<br />
	<div style="padding:8px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Изображения</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="https://www.rlocman.ru/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Тип файла: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="https://www.rlocman.ru/forum/attachment.php?attachmentid=51813&amp;d=1790916862" target="_blank">фары3202.JPG</a> (52.0 Кб)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="https://www.rlocman.ru/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Тип файла: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="https://www.rlocman.ru/forum/attachment.php?attachmentid=51815&amp;d=1790916862" target="_blank">IMG_20260913_160622.jpg</a> (94.5 Кб)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.rlocman.ru/forum/forumdisplay.php?f=10">Ремонт автомобильной электроники</category>
			<dc:creator>Вахит</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=47749</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
