Такой вопрос касаемо Dual CS 435-1. Ему около трёх лет, но эксплуатация редкая. Возникла следующая проблема: при включении тонарм поднимается, диск начинает крутиться, потом остнавливается, тонарм блокируется (вначале он доходил до пласта и замирал, сегодня уже по-другому). Если диск чуть-чуть подтолкнуть - всё начанает работать. Честно говоря, когда техника была советская всё время что-то разбирал, смазывал. а здесьдаже и не знаю, надо ли как-то обслуживать. Это уже, наверное, вопрос номер два .

А привод на пассике или двигатель крутит типа БДПТ?

На вашей вертушке ременный привод. Надо заменить ремень.(пассик)
Насадка на двигателе имеет очень маленький диаметр, а угол охвата очень большой. При нагрузке на диск, когда происходит загрузка тонарма, ремень проскальзывает на двигателе. Если надо срочно его впарить, снимите ремень и протрите ацетоном или растворителем. Дайте время минуты 3 чтобы выветрился ацетон и установите на место. Дня на три, хватит.
Для себя только замена на оригинал. Более подробно:
http://www.vinylengine.com/turntable...p?f=37&t=47298

А чтобы хватило на больше-шкив и пассик протрите жидким флюсом(спиртоканифол.)-адгезия(сцепление)гарантир овано.

пассик, инфа 146%!

я на ибее заказал себе из Германии (у нас вертушки похожи).