|
Новичок
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
 |
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Набрёл в НЕТе на схему авторегулятора для коллекторного двигателя (есть один такой от фена для волос). Собрал, но проверить толком не успел - вылетел усилитель, мать его! Потом нашел источник ( http://radiokot.ru/circuit/digital/automat/24/). Оказалось, что мой движек несколько отличается по параметрам. Напряжение - 24в. Ток ХХ - 210 мА. Ток нагр. - 600 мА. Из источника следствует, что r2 нужно заменить до 2.7 ом. Но чует мой нос, что будут еще подводные камни. Прошу помощи! |
||
|
Оценка
|
|
Компания MEAN WELL выпустила новинки – высокоэффективные источники питания на DIN-рейку серий XDR/XTR, разработанные для современных задач промышленной автоматизации. Узкий корпус и КПД до 96% делают их идеальным решением для проектов с ограниченным пространством и высокими требованиями к энергоэффективности, а встроенные системы полной защиты обеспечивают надежную работу в любых условиях. Посмотреть характеристики, а также приобрести ИП серий XDR/XTR можно по ссылке
 |
|
Специалист
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 873
Репутация: 382
|
Там вроде обсуждение схемы прилагается на 3х страницах форума, http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=48000. И буквально на первой же странице есть предложения по модернизации. Многие повторили и, судя по всему, довольны.
Но независимо от мощности Вашего ДПТ (в разумных пределах), ОС по току на R3 заставит двигатель вращаться, во всяком случае вал тронется, если схема собрана правильно. А номинал датчика тока лучше подбирать в работе, варьируя от 10 Ом выше или ниже, т.к. для таких регуляторов всё сильно зависит от характеристик двигателя. Единственное, что смущает, так это интегратор на R6,C1. Величина ёмкости мне кажется завышенной, но это сделано, видимо, для исключения скачков момента/скорости на валу двигателя при изменении нагрузки, т.е. так настривается постоянная времени регулятора. По первой неудаче - выгоревшему ОУ - можно предположить, что м/с выгорела по питанию (недопустимо высокое напряжение или импульс), или ошибка при пайке (замыкание где-то), или выход одного из усилителей непроизвольно оказался на + питания (LM358 хоть и "дубовая" м/с, но из-за больших втекающих токов могла отказать за считанные секунды). Но расстраиваться не стоит, LM358 стоит недорого. |
||
|
Оценка
|
|
КОМПЭЛ продолжает серию публикаций об АЦП азиатских производителей. В этом материале дан обзор многоканальных АЦП с одновременной оцифровкой сигналов, востребованных в системах, где критична временная синхронизация измерений. Приводятся ключевые модели, их характеристики, основные производители и области применения данных преобразователей. Материал подготовлен на основе анализа ассортимента азиатских производителей и предоставляет инженерам объективные данные для выбора надежных аналогов на рынке.
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,543
Репутация: 499
|
http://ingineer.ru/vaz/image/zu/nm4511.jpg
http://masterkit.ru/shop/smarthome/1320410 - здесь жмем на Форум ... только там где теххарактеристики ... |
||
|
Оценка
|
|
6-осевой инерциальный измерительный блок QMI8658A от QST объединяет в себе 3-осевой гироскоп, 3-осевой акселерометр и встроенный температурный датчик. Среди его ключевых особенностей – гибкие режимы энергосбережения, поддержка аппаратного сопроцессора для анализа движения, функции самотестирования и калибровки, а также возможность точной компенсации температурных погрешностей. QMI8658A подходит для применений, в которых требуется отслеживание движения. За счет схожести параметров является хорошей альтернативой продукции европейских брендов.
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,543
Репутация: 499
|
http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=19646
...Почитай темку , да параллельно своему движку не забудь диод поставить ... |
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,543
Репутация: 499
|
http://www.parkflyer.ru/static/user_...b606d12d3f.jpg
Еще хитрый вариант ... ежели надо " авторегулировать " ... https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j...412026&cad=rjt
Последний раз редактировалось mocart; 02.01.2015 в 13:52.
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: г.Киев, Украина
Сообщений: 564
Репутация: 253
|
На вход LM358 нельзя подавать напряжение, равное положительному напряжению питания. Даже приближаться к нему на 1,5...2 В крайне нежелательно. Так уж у него входные цепи устроены. А по схеме датчик тока (R3) выполнен именно по плюсовой шине.
Резюме: схему с подобными грубейшими ошибками - в мусорку.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна... |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: г.Киев, Украина
Сообщений: 564
Репутация: 253
|
Двух диодов маловато будет. А если еще учесть уменьшение падения на них напряжения при их нагреве...
На этом ОУ датчик тока надо ставить в минусовую шину.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна... |
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,543
Репутация: 499
|
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
|
Цитата:
По первой неудаче - выгоревшему ОУ - можно предположить, что м/с выгорела по питанию (недопустимо высокое напряжение или импульс), или ошибка при пайке (замыкание где-то), или выход одного из усилителей непроизвольно оказался на + питания (LM358 хоть и "дубовая" м/с, но из-за больших втекающих токов могла отказать за считанные секунды). Но расстраиваться не стоит, LM358 стоит недорого.
К стати, сразу не сказал: транзы ставил с945 и кт817 (для проверки). Мож изза них? Про диод тоже забыл блин. |
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 1 из 2
|
| Метки |
| авторегулятор, двигателя, оборотов |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
