РадиоЛоцман

Зарядное устройство ЗУ-2

Страница 1 из 3
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 6
Репутация: 11
 
18.01.2013 19:44 #1
Зарядное устройство ЗУ-2 выпуска 1975 года. Нормально заряжало аккумуляторы 12 вольт. Сейчас на выводах 9 вольт. Схемы нет. Может кто из добрых людей что подскажет.
P1020754.jpgP1020755.jpgP1020756.jpgP1020757.jpgP1020758.jpg
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 6
Репутация: 11
 
18.01.2013 20:12 #2
Вот еще одно фото, вид сверху:
P1020759.jpg
Новичок
 
Аватар для bars59
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 202
Репутация: 48
 
18.01.2013 20:13 #3
Какая там еще нужна схема?Скорее всего зарядка рабочая.Как мерил напряжение на выходе?Подкинь на выход эл. лит и померяй.
Эксперт
 
Аватар для Sergey2
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: р. Коми г. Ухта
Сообщений: 1,166
Репутация: 638
Отправить сообщение для Sergey2 с помощью Yahoo
 
18.01.2013 20:39 #4
bars59 прав, схема простейшая, с переключателем отводов трансформатора. Смотрите может где плохой контакт, не пропай, или в обрыве один из диодов моста.
Если хотите иметь представление о вашей схеме, скачайте книгу Ходасевичей зарядные устройства №1 Похожие схемы на страницах 27-37. Регулировка тока отводами по первичке или вторичке трансформатора.
Лежит в народе: http://narod.ru/disk/1867756001.e9f6...2/ZU1.rar.html
__________________
Хочешь рассмешить Бога? Расскажи ему свои планы на завтра.
Последний раз редактировалось Sergey2; 18.01.2013 в 22:02.
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 6
Репутация: 11
 
19.01.2013 10:16 #5
Спасибо большое за ответ! Книжку скачал и посмотрел, но я , честно говоря, в электронике не очень. Высшее достижение это замена вздувшегося конденсатора в блоке питания телевизора.
Напряжение я мерил на зажимах которые присоединяются к клеммам аккумулятора. Но без аккумулятора. Просто когда стал заряжать аккумулятор(ну это еще раньше было), то при вращении ручки выставления величины заряда амперметр не реагировал.
Кстати на зажимах другого зарядного устройства(ОрионPW325) без аккумулятора напряжение - 15 вольт. И что такое эл. лит?
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,396
Репутация: 2235
 
19.01.2013 10:44 #6
Проверь амперметр(подкинь батарейку 1.5 В-стрелка должна дернуться,цепь амперметра должна звонится прибором,на омах),проверь состояние контактов переключателя.Как пишет Барс-подкинь Э/питический конденсатор(500-1000мкФ*50В)-либо любой акк(12 В)-для достоверности измерений.
Новичок
 
Аватар для bars59
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 202
Репутация: 48
 
19.01.2013 11:20 #7
Можно присоединить на выход лампу на 12 вольт с фары,она должна гореть и амперметр должен показывать какой то ток.При регулировке тока яркость должна меняться вместе с показаниями прибора.Может у тебя акум в обрыве?
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 6
Репутация: 11
 
19.01.2013 12:20 #8
Спасибо! Подсоединил лампу на 12 вт. 21w. Переключатель на минимуме. Лампа горит тускловато, на амперметре 1, на выводе 5,8 вт. Ставлю переключатель на максимум: лампа горит ярко, на амперметре почти 2, на выводе 13,12 вт. К сожалению электролита нет в наличии, а идти за аккумулятором на улицу в -20, да еще с авто снимать, пожалейте.
Если крутить верхний регулятор(он сейчас на максимуме) в сторону уменьшения то лампа почти гаснет. Да, кстати на задней стенке есть надпись: ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ЗУ-2 для зарядки 6 и 12 в. аккумуляторных батарей ТУ113.501.005-71 130ва 220в 50гц №2235 цена 20 руб. 1975г. Что дальше?
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,396
Репутация: 2235
 
19.01.2013 12:39 #9
Так и должно быть...
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 6
Репутация: 11
 
19.01.2013 12:56 #10
Так значит устройство исправно? Или еще где нибудь поизмерять?
Ответ
Страница 1 из 3
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 21:38.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности