|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 5,155
Репутация: 1261
  |
для самого аккумулятора ? Т.е., если от него будут отбираться только малые токи, до 10А, а стартер он крутить не будет ? Как думаете ?
|
||
|
Оценка
|
|
Компания MEAN WELL выпустила новинки – высокоэффективные источники питания на DIN-рейку серий XDR/XTR, разработанные для современных задач промышленной автоматизации. Узкий корпус и КПД до 96% делают их идеальным решением для проектов с ограниченным пространством и высокими требованиями к энергоэффективности, а встроенные системы полной защиты обеспечивают надежную работу в любых условиях. Посмотреть характеристики, а также приобрести ИП серий XDR/XTR можно по ссылке
 |
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 861
Репутация: 287
|
Никаких проблем. Главное не допускать разряда батареи менее 1,7В на элемент и перезаряда более 2,4В на элемент, а так же не допускать длительное (более 2-х недель) хранение с неполным зарядом, следить за уровнем электролита.
|
||
|
Оценка
|
|
КОМПЭЛ продолжает серию публикаций об АЦП азиатских производителей. В этом материале дан обзор многоканальных АЦП с одновременной оцифровкой сигналов, востребованных в системах, где критична временная синхронизация измерений. Приводятся ключевые модели, их характеристики, основные производители и области применения данных преобразователей. Материал подготовлен на основе анализа ассортимента азиатских производителей и предоставляет инженерам объективные данные для выбора надежных аналогов на рынке.
|
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 5,155
Репутация: 1261
|
Понял, спасибо.
Она необслуживаемая, пробки от банок недоступны и долить ничего нельзя. |
||
|
Оценка
|
|
6-осевой инерциальный измерительный блок QMI8658A от QST объединяет в себе 3-осевой гироскоп, 3-осевой акселерометр и встроенный температурный датчик. Среди его ключевых особенностей – гибкие режимы энергосбережения, поддержка аппаратного сопроцессора для анализа движения, функции самотестирования и калибровки, а также возможность точной компенсации температурных погрешностей. QMI8658A подходит для применений, в которых требуется отслеживание движения. За счет схожести параметров является хорошей альтернативой продукции европейских брендов.
|
|
Специалист
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,086
Репутация: 325
|
Да запросто.
К UPS подключать полностью заряженным. Пробок может и не быть, а могут быть сильно замаскированны. Остальные мнения набор расхожей чепухи из аккумуляторной религии. Киловатт часов в автоаккумуляторе совсем мало. Не спасешься 
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,372
Репутация: 816
|
Упса упсу рознь. для одного 10А и ничего, а для другого - запредельный ток.
автомабильный АКБ расчитан на быструю отдачу большого тока с понижением напряжения.для УПСа наверное лучше будет щелочной АКБ. |
||
|
Оценка
|
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 5,155
Репутация: 1261
|
Я тоже читал, что автомобильный аккумулятор рассчитан на периодическое отбирание тока в сотни ампер и без оного отбирания быстро начинает болеть, чахнуть и в конце концов дохнет. Ну, вроде гончей собаки, которую посадили на цепь. Потому и спросил, ибо в UPS таких режимов в норме не бывает.
И насколько это правда - не знаю, я не аккумуляторщик ... UPS - например, обычный, офисный, больше 15 - 20А от аккумулятора никогда не берут ... ---------------------------------------------------------------- Аккумулятор закрыт крышкой, под ней наверняка есть пробки, но в магазине сказали, что если автомобиль исправный, то электролит при зарядке кипеть не будет, доливать его не нужно, а крышки и пробки снимать нельзя, иначе я лишусь гарантии. И все обслуживание - только через авторизованный СЦ (если потребуется, конечно) ... |
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,372
Репутация: 816
|
они и этот то ток берут несколько раз в год. и в течении максимум 2-4...5 минут. только для закрытия приложений при отключении. дабы корректно выключить системный блок при пропадании напряжения в розетке.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 26.06.2012
Сообщений: 3
Репутация: 12
|
а фиг его знает, главное значение напряжения конца зарядки автомобильного акб , кто верует что 14.7 , кто 16, 2, если штатный акт ибп свинец то выше 14. 7 зарядка не даст, споры на эту тему идут давно , но считается что 14.7 это недозаряд кальциевого акб
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
