Добрый день уважаемые форумчане. Живу на острове и не всегда есть возможность выбраться на материк.Возникла проблема с ремонтом зарядного устройства для аккумулятора. ВЗУ 1993 года выпуска Владимирского завода Электроприбор. Работало исправно, но на днях крякнуло.При проверке оказалось что вышли из строя тиристоры КУ202Е.Поменял их на 202Н но результата не дало. Трансформатор работает напряжения на выходах есть,по мере возможности проверил транзисторы и диоды в схеме, вродебы рабочие, подскажите пожалуйста, где копать дальше. Я не профи, но паяльник в руках держать умею, тестером пользоваться тоже.

По схеме было бы проще подсказать,но всё же.При выходе из стоя тиристоров,обычно вылетает генератор на одно-переходном транзисторе КТ117, (или его аналоге КТ315+КТ361)усилители импульсов генератора (КТ315 или КТ815). Необходимо также заменить в задающем генераторе ёмкость(обычно 0,1мкф-0,68мкф). Примерно так,но всё зависит от конкретной схемы.

Уважаемый SIa70, подскажите,пожалуйста, как работает данная схема ВЗУ, вродебы всё исправно, на выходе 15 вольт, но регулировке не поддаётся и сильно греются V4.V5.R4. Схема у F_A_I

На V4 cобран стабилизатор на 22v для питания,судя по стабилитрону КС522,проверьте на эмиттере V4. НА V5 собран усилитель импульсов генератора собранного на однопереходном транзисторе КТ117АМ.С практики,при выходе из строя тиристоров ,вылетает и V5( только замена!).V6 ,когда как ,бывает остаётся,так чтобы наверняка,меняйте и его.Лучше всего для верности ,замените времязадающий конденсатор С1(0,1мкф.-0,68мкф.).V7 можете вообще исключить ,если устройство будет применяться как зарядное.Удачи!