Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Как подключить мотор от бормашины MEZ K4S05 с 5 проводами?

Страница 1 из 3
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2024
Сообщений: 11
Репутация: 10
0 4
0 0
 
05.04.2024 16:44 #1
Здравствуйте! Прошу помочь. От бормашины мотор MEZ K4S05 с 5 проводами. Коллектора у него нет. Стоит странный конденсатор Tesla TC 240 0,1µFIXI+2x2500pFIYI в который с одной стороны входят три провода (черный, коричневый, зелено-желтый) а с другой выходит один (коричневый). Из мотора выходит жгут с пятью проводами: два черных, белый, красный и толстый зелено-желтый. Как правильно подключить к 220 вольт? Нужен ли дополнительный пусковой конденсатор?
Изображения
Тип файла: jpg 11.jpg (664.9 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 12.jpg (638.7 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 13.jpg (415.9 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 14.jpg (542.0 Кб, 0 просмотров)
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,676
Репутация: 1102
1,248 94
480 1
 
05.04.2024 23:47 #2
Нормальные, человеческие фото покажите. Ничего невозможно понять ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2024
Сообщений: 11
Репутация: 10
0 4
0 0
 
06.04.2024 06:47 #3
Цитата:
Сообщение от kovigor
Нормальные, человеческие фото покажите. Ничего невозможно понять ...
Здесь ограничен объем файла на загрузку, поэтому пришлось обрезать. Вот еще фото. Про конденсатор поправка: с другой его стороны, выходит не один провод (коричневый), как я написал, а два: коричневый и черный. В моторе, зелено-желтый - это наверное "масса", остается понять как подключить остальные четыре провода.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (800.3 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (889.3 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (975.5 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (492.4 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (774.8 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось 1Дмитрий1; 06.04.2024 в 06:55.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Луганск
Сообщений: 28
Репутация: 21
10 5
0 2
 
06.04.2024 07:18 #4
А почему Вы так уверены, что двигатель не коллекторный? Скорей всего, он как раз коллекторный.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2024
Сообщений: 11
Репутация: 10
0 4
0 0
 
06.04.2024 07:34 #5
Цитата:
Сообщение от Александр2103
А почему Вы так уверены, что двигатель не коллекторный? Скорей всего, он как раз коллекторный.
У него же нет "счеток" угольных, значит не коллекторный? ) Вот разобрал его.
Проверил сопротивление между выходящими проводами
красный-белый 124 Ком
черный-черный 7 Ом
Все другие комбинации "0"
Зелено-желтый, ни с какими не звониться - это "масса", он прикручен к корпусу мотора (рядом с конденсатором из которого и выходит).
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240406_072913_679.jpg (728.4 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось 1Дмитрий1; 06.04.2024 в 07:42.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,676
Репутация: 1102
1,248 94
480 1
 
06.04.2024 07:37 #6
Почти наверняка это коллекторный мотор, вроде тех, что стояли в телеграфных аппаратах, с параллельным возбуждением.
Берем мультиметр и вызваниваем обмотки, их там две - роторная и статорная (возбуждения). Пятый провод пока игнорируем, но если он звонится с обмотками - берем его на заметку.
Берем карандашик и зарисовываем то, что намерили.
Берем лампочку накаливания, ватт на 60, смотрим в Инете, как включить мотор с параллельным возбуждением и пробуем включить наш мотор в сеть через эту лампочку (не напрямую в сеть !!!). А там видно будет ...

Да, возбуждение м.б. и последовательным. В общем, надо бы поразбираться ...
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,676
Репутация: 1102
1,248 94
480 1
 
06.04.2024 07:40 #7
Цитата:
Сообщение от 1Дмитрий1
У него же нет "счеток" угольных, значит не коллекторный? ) Вот разобрал его.
Как это нет ????? Выньте ротор, там есть коллектор (его на фото видно) и щетки. Конечно, на вашем фото щеток не видно ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2024
Сообщений: 11
Репутация: 10
0 4
0 0
 
06.04.2024 07:57 #8
Цитата:
Сообщение от kovigor
Как это нет ????? Выньте ротор, там есть коллектор (его на фото видно) и щетки. Конечно, на вашем фото щеток не видно ...
Да, действительно, коллекторный... )
Белый звониться на верхнюю по фото щетку и также на пластинки коллектора.
Красный звониться на нижнюю щетку, на пластинки коллектора - не звониться.
Два черных не звонятся ни на щетки, ни на пластинки коллектора.
Изображения
Тип файла: jpg коллектор.jpg (1.54 Мб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2024
Сообщений: 11
Репутация: 10
0 4
0 0
 
06.04.2024 08:17 #9
То есть, мне нужно соединить один из черных, например с белым, другой черный - с красным и воткнуть два получившихся соединения через лапочку 60вт в 220 вольт?
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,676
Репутация: 1102
1,248 94
480 1
 
06.04.2024 11:46 #10
Нет.
Вам нужно прежде выяснить, какое у него возбуждение - параллельное или последовательное. В первом случае обмотки статора (возбуждающие) включены параллельно с обмотками ротора (щетками), во втором - последовательно. Это можно выяснить, рассмотрев, куда идут провода статорных обмоток, а их там две. А дальше - лампочка и все остальное ...

https://www.asutpp.ru/kollektornyj-dvigatel.html
Оценка
Ответ
Страница 1 из 3
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 07:29.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх