РадиоЛоцман

Схема зарядного устройства на тиристорах BT151 500R

Страница 1 из 3
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 302
Репутация: 21
 
05.03.2013 19:28 #1
Нужна схема зарядного устройства, на тиристорах BT151 500R. Ниже представляю фотки этого устройства.[IMG][/IMG][IMG][/IMG]
Эксперт
 
Аватар для Sergey2
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: р. Коми г. Ухта
Сообщений: 1,166
Репутация: 638
Отправить сообщение для Sergey2 с помощью Yahoo
 
05.03.2013 21:57 #2
Схема вашей зарядки в этой ветке форума: http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=15057 там два варианта.
__________________
Хочешь рассмешить Бога? Расскажи ему свои планы на завтра.
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 302
Репутация: 21
 
06.03.2013 00:01 #3
Я видел уже эти схемы. Они конечно похожи, но в моём случае стоят импортные тиристоры, и схема соединения их сильно отличается! Я попробую примерно нарисовать её, и потом здесь выложу.
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 302
Репутация: 21
 
07.03.2013 06:26 #4
Всё-таки у меня 9 транзисторов, а в этих схемах больше. И в схеме есть значительные отличия.
Последний раз редактировалось Игорь069; 08.03.2013 в 17:01.
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 302
Репутация: 21
 
07.03.2013 06:43 #5
Вопрос у меня такого плана: один товарищ хотел зарядить аккумулятор, но по неаккуратности замкнул клеммы. Прибор перестал работать. При осмотре оказалось, что взорвался тиристор VS2 и сгорел резистор R5. Я всё это заменил, но не работает устройство. Видимо чему-то ещё досталось. Помогите разобраться в чём там ещё проблема? Может есть контрольные точки для замера напряжения?
Эксперт
 
Аватар для Sergey2
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: р. Коми г. Ухта
Сообщений: 1,166
Репутация: 638
Отправить сообщение для Sergey2 с помощью Yahoo
 
08.03.2013 21:49 #6
Есть варианты этого зарядника и на 11 транзисторах. Не очень давно приносили такое зарядное устройство на 10 транзисторах, после того когда от него попытались завести машину. Тоже накрылись тиристор резисторы один из R4 или R5. В обрыве или в пробое один из диодов VD5 VD6. Пробой транзистора VT2 и частичный пробой у транзисторов VT3 или VT7. (это было) Я предполагаю, что в вашей схеме отсутствует транзистор, усилитель тока VT2. Так как применены импортные тиристоры, а у них ток управления значительно ниже совковых КУ202, и получается 9 транзисторов. Скачайте книгу зарядные устройства Ходасевичей там краткое описание работы схемы с указанием назначения каждого транзистора стр 50, схема более похожая на вашу страница 52 если убрать VT2 ( я по ней указал неисправные детали которые менял)
__________________
Хочешь рассмешить Бога? Расскажи ему свои планы на завтра.
Последний раз редактировалось Sergey2; 08.03.2013 в 22:26.
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 302
Репутация: 21
 
08.03.2013 22:14 #7
Спасибо за помощь! Попробую теперь найти причину. Книжечка кстати очень хорошая!
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 302
Репутация: 21
 
09.03.2013 12:22 #8
Сегодня сравнил схемы. Действительно, как-раз отсутствует транзистор VT2. Остальная схема такая же. Найти бы ещё данные о режимах транзисторов в работе, было бы очень хорошо.
Последний раз редактировалось Игорь069; 09.03.2013 в 17:35.
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 302
Репутация: 21
 
09.03.2013 17:39 #9
Искал неисправность, но ничего не понял. Где напряжение есть, где нет. Далёк я от этих запутанных схем. Вообще ненавижу импульсные зарядные устройства, нервов не хватает в них разбираться. Может есть в схеме какие-нибудь контрольные точки?
Эксперт
 
Аватар для Sergey2
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: р. Коми г. Ухта
Сообщений: 1,166
Репутация: 638
Отправить сообщение для Sergey2 с помощью Yahoo
 
09.03.2013 22:11 #10
Это не импульсное зарядное устройство. Контрольные точки? Вряд ли. Если исходить из схемы на 10 транзисторах. VT1 формирователь прямоугольных импульсов 50Гц. Микросхема счётчик импульсов формирует команды на отключение цикла зарядки через 10,5 часов. После загорания светодиода VD13 «конец заряда» транзистор VT9 открывается и шунтирует регулятор тока PR1. А так же команды снижения зарядного тока, через 6-8 часов, участвуют транзисторы VT4 VT5. (VT5 открывается и шунтирует R13 в цепи регулятора тока PR1) VD1 служит для защиты от переполюсовки и К.З. (он в цепи PR1). VT3 VT7 генератор управляющих импульсов тиристорами. VT2 усилитель тока, но он в вашей схеме похоже отсутствует. Транзисторы VТ8 и VТ10 - делитель частоты на 2, на транзистор VТ6 - управляемый генератор (стабилизатор) тока. Проверяйте в первую очередь VT3, VT7, VT6, VD1 и омовые резисторы в их цепях на обрыв, на глаз не всегда видно.
__________________
Хочешь рассмешить Бога? Расскажи ему свои планы на завтра.
Последний раз редактировалось Sergey2; 09.03.2013 в 22:18.
Ответ
Страница 1 из 3
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 20:36.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности